Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

The below is an off-site archive of all tweets posted by @terrywang ever

April 16th, 2019

@xds2000 官方博客里是说要做成一种 NoOps 平台,差不多的意思。对只关注运行应用负载的开发者来讲,确实是提高生产力的一个平台。而对于运维这个平台的人来说,大部分时候都在挣扎着 keep it up and running ;-)

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(A personal favorite)

用好 WireGuard 需要理解 Cryptokey Routing 这个核心概念,简单说它是公钥和 allowed IPs 的一种关联。在向远端发送包时,它相当于是扮演了路由的角色;接收包时它相当于是 ACL 访问控制列表。因… twitter.com/i/web/status/1…

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NZ 之行和同行的共识是 k8s 生态系统里的技术,迭代速度太快,大家毕竟都有日常工作要处理(不是全职布道师),都有点跟不上节奏。几个必须尽快拾起的东西 kube-state-metrics / tekton / Istio /… twitter.com/i/web/status/1…

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@narmarmar Nissan 从可靠性来说,是日系中的垃圾 370Z 和 GT-R 是仅存的情怀,依稀记得 JDM 巅峰时期的它,不过那都是过去了。忘记限定,原文只讨论乘用车,商用车不在讨论的范围之内。

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@mujiang 新车漏机油绝对不正常,若是发动机本体(缸体)有肉眼可见的裂痕就更无法接受了。西安这个事件涉事的 CLS 基本上可以肯定不是全新到港的车,可能是返修动过手脚,不幸被车主发现。其它国家不知道,澳洲闹到 ACCC 去各大社交媒体曝光,车厂肯定给换新车。

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@dhlsh1 日常通勤买菜的车,可靠性是第一要素。法国车既没有可靠性,也不具备可维护性(维护难度和成本双高),没有性能,更没有逼格。在澳洲法国车比大众还要坑爹,只是 A to B 的话,日系特定车型,或者买7年原厂质保的韩国车。

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惊闻巴黎圣母院(极有可能是人为过失)发生火灾,尖塔顶都坍塌了。想到这事发生在法国就释然了,从不向任何人推荐法国车,雷诺标致雪铁龙屌丝从日常通勤工具(少数性能派有人敢/愿意买么?)的角度看都是辣鸡。本来还觉得 508 瓦罐的外观内饰设计都不错来着,囧

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