Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

The below is an off-site archive of all tweets posted by @terrywang ever

April 15th, 2019

@27SCC 除 M2 Competition 之外所有最近发布的车型的方向盘,都是那种油腻肥厚的设计,包括 M5 和主打运动的 G29 Z4 / G20 3 系的方向盘,无力吐槽。现款 M{2,3,4} 用的原厂丁字裤这么好的设… twitter.com/i/web/status/1…

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Clash Royale 四月份这次的大升级,算是引入部落战之后最大的更新了。刚才天梯奖杯数相关的奖励开到手软 Supercell 估计看到活跃度下跌不做些什么大的改动实在没人愿意玩了。过 4600 部落战胜过120后开始逐渐失去… twitter.com/i/web/status/1…

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今天有三个车友同事发下一代 M135i xDrive 的谍照过来问看法,第一印象是外观设计还可以,尤其是配蓝色,前面像微缩降底盘的 X1 尾部像 X2 是亮点,饱满有运动感,外观胜德系竞品。但基于 UKL 没直六后驱了,宁可买 i… twitter.com/i/web/status/1…

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据同事说今天公司专门开辟了一间会议室出来,用 Foxtel 放 GoT 第八季,也算是一个文化现象了,该剧影响力之大范围之广可见一斑。能想象一堆人挤在里面边吃饭边看的场景,好在第一集没什么让人喷饭的剧情。没去看的纷纷在 Slack 频道里祈求不要剧透 ;-)

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G20 3系抛弃了传统机械仪表盘。数字化是趋势,走量的车跟消费趋势没问题,但把 RPM 转速指针方向改成逆时针,这样真的好么?印象中只有在标致 308 GTi 上见过逆时针转的 RPM 指针。不过,数字化之后顺时针或逆时针应该可以切换吧?

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