Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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February 13th, 2019

S58 发动机的制造过程,活塞头上可以清晰看到 S58B30 其 cylinder head 是用 3D 打印技术打印出来的(虽然是新技术,有图纸的话未来自己打印零部件成为可能,但对耐久度还是持观望态度),曲轴、连杆和活塞都是锻造的 youtu.be/FCA_-svEs4k

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Nicki Shields 已经成为宝马御用新车发布 presenter 了,必须是英式口音,大家懂的。从视频里标配了 M Performance Exhaust 的 X4 M Competition 的声浪来看,和 S55 比并… twitter.com/i/web/status/1…

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个人对 X{3,4} X{5,6} 这类中大型 SUV 的高性能版本一点都不感冒,运动操控性能和舒适实用性之间是无法妥协的;迎合市场搞出来的庞然大物,动力再强也不可能符合终极驾驶机器的标准。但不得不说 X3 M 的比例尺寸要比 X… twitter.com/i/web/status/1…

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X3 M / X4 M 的内饰部分,个人感觉新的换挡杆还是有质感的,但那个肥腻的方向盘真有点接受不了,用在 F8{0,2,3,7} 上的 ///M 丁字裤的设计和手感都非常棒,不知道为什么没有被沿用下来,并做进一步优化。 pic.twitter.com/emCA6cBKGi

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S58 和 S55 的进气都是双涡轮增压的形式,众所周知 S55 的排气声浪是一直被诟病的(和 N55 做比较),不知道新一代能否把这个缺陷改良一下,另外千万别弄出 M2 Competition 那种 udder muffler… twitter.com/i/web/status/1…

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///M 的招牌直六 S55 的继任者 S58 终于浮出水面,在 X{3,4} M Competition 车型上以直六双涡轮的形式,动力输出做到了惊人的 375kW/600Nm 超过了带有水喷射系统的 M4 GTS 下一代 M{… twitter.com/i/web/status/1…

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光头留胡子的 Donald Trump 和澳洲逗比车评人 John Cadogon 惊人得相似,看到忍不住笑了。

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Jaguar Land Rover 捷豹路虎也开始搞直列六缸发动机了 Ingenium 家族的新旗舰将会是机械增压加涡轮增压直六汽油发动机,也是模块化设计。高输出版本的数据 294kW/550Nm 挺好看,关键是可靠性,呵呵。看来… twitter.com/i/web/status/1…

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Veloster N 和 Civic Type R 一样都是那种杀马特风格的外观设计,实在是无法欣赏。第一代的 Veloster 的外观设计甚至充满了廉价感,呵呵。现代的性能车,也就 i30 N (不是 N Line 样子货)是可以的。

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