Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

The below is an off-site archive of all tweets posted by @terrywang ever

September 18th, 2018

eBay 上买的15寸 Mid 2014 Retina MacBook Pro 成色符合卖家的描述 hotdesk 使用率非常低,除各种插口和散热孔里毛绒积灰多些之外基本无瑕疵。电池 cycle 才480次,这 MacBookPro11,3 值了。

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还车之前趴下看了 TNGA Corolla 的裙下风光,后悬挂 Trailing Wishbone with Stabiliser Bar 是独立悬挂,好 ;-) pic.twitter.com/JsHkPpVtil

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TNGA Corolla Ascent Sport 也就是澳规乞丐版,备胎居然是全尺寸铝合金轮毂,同型号规格的轮胎 205/55/R16 这配置确实挺厚道。 pic.twitter.com/uijTedpiFm

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Dynamic Force 2.0L 代号 M20A-FKS 号称当下热效率最高自吸汽油机。掀开引擎盖居然连个塑料盖子都不舍得给,看不到的地方,或者说有没有区别不大的东西,能省就省了,这就是精益?丰田官方数据说该机热效率可达40%… twitter.com/i/web/status/1…

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@RaymondYu4 这次去 Canberra 租了两天含 top cover 保险,在 NSW/ACT 不限公里数共151刀。租7天的话价格便宜到让人咋舌。在悉尼租车的话,极力推荐这家。

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Dynamic Force 直四 2.0L 代号 MA20-FKS 这个发动机不愧是热效率最高的自然吸气汽油发动机,高速自适应巡航平均时速100公里,几乎全程空调情况下油耗7.2升左右,大悉尼路况下不暴力驾驶能保持在9以下,一箱油… twitter.com/i/web/status/1…

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驾驶 TNGA Corolla 高速过弯、过环岛和变道时总感觉车 body roll 比较厉害,和悬挂调校偏舒适肯定有关(弹簧行程),但总感觉后悬挂不像是独立悬挂的感觉。查了一下参数,不是多连杆,也不是双叉臂。而是
Traili… twitter.com/i/web/status/1…

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昨天非高峰时段出入堪村交通十分拥堵,大兴土木搞建设看起来像是一条轻轨,问了当地的同事果然如此。因公从悉尼去堪村的话,还是开车最自由和灵活些。有高速铁路就好了 -_-z

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