Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

The below is an off-site archive of all tweets posted by @terrywang ever

February 2018

用 kubeadm 在自家的基础架构里创建一个 k8s cluster 还是相当简单直接的。当然了,这东西本身的成熟度只是 Beta 级,创建的集群只有一个 master 一个 etcd 实例,用在生产环境里还是比较危险的。无论如何做一次对理解整个 k8s 架构还是很有帮助的。

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改款比换代还恐怖,破鞋确实会玩儿,新 911 GT3 RS 又来赚壕的钱 youtu.be/lTbGdV3NlNk 去年三月发布 991.2 GT3 换了发动机,性能和 991.1 GT3 RS 一样,纽北刷圈速还更快,订了… twitter.com/i/web/status/9…

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现在 Shell 的油品质连 Caltex 都不如,比如同一条 Epping Rd 路上的两家就是如此。德系车对油的品质比较敏感,还是 BP 吧,价格上差不了多少。最近发现柴油的价格上涨了至少 10c 汽油价格反而下降了,再涨的话柴油乘用车唯一的优势都要不复存在了。

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Oracle Linux 的 UEK R5 (目前还是预览版)已经更新到基于 upstream 4.14 LTS的内核了,从 4.1 直接跨到 4.14 跨度还是蛮大的。

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strongSwan 5.6.2 的改进 1. 避免 rekeying 时不必要的 INVALID_KE_PAYLOAD (重用 IKE_SAs CHILD_SAs 已谈判确认的 DH 组) 2. 改进了 MOBIKE 处理 3.… twitter.com/i/web/status/9…

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Beginner’s guide to the Nürburgring goo.gl/uyMhiY 功课先做起来,欧洲游到德国必去慕尼黑四缸大厦和纽博格林北环 ;-)

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在地下11层车库,因为没灯所以发现了 F87 M2 灯的特性,原来非 Pure 带的 Bi-Xenon 头灯是 Adaptive headlights 灯光会随着车动态(前进或倒车)而发生变化,在转弯时大灯的照射角度也会变。这车的… twitter.com/i/web/status/9…

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丰田放了一些列大招,其中包括一个 Direct Shift-CVT 新无级变速箱,新特性是低速时用齿轮传动保证加速性能,高速用钢带无级变速保证燃效,有点意思 youtu.be/m-MLyKjYqSw

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这两天悉尼豪雨,第一次在这种天气开有365匹马力的后驱车,果然是油门大一点后轮就开始打滑屁股有小抽动的趋势,然后 DSC 等一干电子系统开始介入修正,下雨天大马力后驱车还是舒适模式慢慢开吧。前驱车在下雨天都比后驱的容易掌控,当然最… twitter.com/i/web/status/9…

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BimmerCode 的作者还有个神应用叫做 BimmerLink 能用来读取故障代码和读取各种感应器的实时数值(机油温度、涡轮增压器压力值等),甚至控制排气阀门和关闭广受恶评的 ASD 囧 youtu.be/SGDKJlcOLvA

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一两年没关注,发现通过 OBD 给车编程(例如记住自动启停功能的状态,给 NTB Evo 开启 iDrive 6 界面)的门槛已经变得如此之低了:买个 OBD 到蓝牙或无线网络的适配器,手机上装个 BimmerCode 应用,人人都是专家,就这么简单。

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@swamlake Levorg 尺寸小但车又很重,感觉窄车内空间小,作为家用瓦罐很难及格。而且 FA20 DIT 原厂状态下涡轮迟滞非常严重,需要加速时一脚底板油下去很可能1.5秒没反应,配 CVT 有点让人无语。外观也很一般,性价比不高。宁可选前驱的 Mazda6 瓦罐。

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Range Rover Sport PHEV P400e 的动力总成是 Si4 Ingenium 直四涡轮增压汽油发动机 221kW/400Nm 配电动机,合计输出400马力,约 297kW 及 640Nm 的峰值扭矩,百公里加速… twitter.com/i/web/status/9…

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路虎在中国的市场营销无疑是成功的,董荷斌驾驶 Range Rover Sport PHEV 插电混合动力 P400e 的量产版本(肯定换了轮胎),爬上张家界天门山999阶天梯,肯定有别的车能做到但别人没做,所以无论如何也算是壮举。… twitter.com/i/web/status/9…

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接到邀请参加澳洲首个 X2 Drive Day 试驾体验日,地点是悉尼的 Motorsport Park 对 UKL 平台出来的车肯定是没什么兴趣的,但冲着可以免费开 M 车型跑几个 hot lap 的机会还是注册参加了,想试试… twitter.com/i/web/status/9…

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从来就不是 Volvo 粉丝,但在看到2018款 V60 Wagon 之后还是 wow 了一下,这可能是当下外观设计优雅美观的瓦罐了,没有之一。肯定有人跳出来说最强加最美瓦罐是 RS 6 好吧,价格是一个区间的么?再说风格迥异好么?

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李书福的吉利集团收购了 Daimler AG 9.69% 的股份,成为其最大的股东。对于资金来源不做评论,反正成连襟也是人家的本事。反正别把梅赛德斯-奔驰搞砸就行(不想宝马失去最强劲的竞争对手)。李预测未来世界传统车厂只有两三家能… twitter.com/i/web/status/9…

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看了期《弯道时诉》第三季第8期刚好是 RS 3 vs M2 这两台车可说是风格迥异,完全不同的性格,不知大家为何都喜欢拿来比,只因价格相近?事实上 RS 3 和小弟 S3 在街上的出现频率远高于 M2 原因也很容易理解,(悉尼)日… twitter.com/i/web/status/9…

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悉尼房市萎靡,旁边推倒重建的 duplex 其中之一放到市场上卖,看房的人寥寥无几,本来今天拍卖,走过去看热闹发现没人,问了才知道改成 for sale 私下出价谈判的模式了。冷暖自知。

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下班回家时跟了一辆 Discovery 5 好一会儿,超又超不了(只有一条道),跟在后面不仅要内循环(不想闻到柴油尾气味道),还要忍受其尾部设计辣眼睛的设计,感觉遭受了了几百点的打击。现在看到横卧冰箱般的第四代竟然感觉出奇顺眼,囧

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Is your mule too soft? Choose TIBCO for more horsepower. LMAO pic.twitter.com/aOxAr7DOVu

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@cynix 搜 Soylent 第一个结果就是这个 Aussielent 打算买一点香草味的粉试试看,最近进食困难搞得都没胃口了,干脆靠这类产品解决算了,省下时间干点别的,也算是体验一下吧 ;-)

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WTF 刚意识到 M2 是没有前驻车雷达的(据说是前 bumper 的造型过于激进以至于没法装雷达),后面有倒车雷达和摄像头。一直以为是没设置好,今天想到去 F87 论坛查了才意识到前面是真的没有,好在一般都是倒车入库,有无影响不大 -_-z

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牙医是赛车爱好者,每次都怂恿我上赛道,说下周末又要去和朋友的 718 Cayman 一较高下。据说曾开着 Accord Euro 混入 M 驾驶体验课程干翻了11位 M 车主,别人当然不知道他履历。还说很多 McLaren 车主就是冲着外观去的,在赛道上相当肉经常被干翻,囧

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上扩张器的难受程度确实比牙齿间放七个橡胶环一周好多了,不过吃东西非常困难,估计需要时间适应,果然成人在这方面的适应能力无法与小孩相比。食欲受到影响,又买不到 soylent 囧

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澳洲成为 BMW M 全球第六大市场(仅次于美国、英国、德国、中国和加拿大)。具体到车型 M2 的销量更是跻身到全球第四位,2017年宝马总部给澳洲的配额是550台,比人口大国中国还多了一台。要是无配额的话,中国的销量至少能翻倍吧。 pic.twitter.com/9ztyVYIqvt

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@liudanking_ 心结倒是真没有,事实上对 M2 的血统纯度是相当满意的(看过好几遍 F87 M2 技术培训手册)。相对于 F82 M4 个人更喜欢 F87 M2 的尺寸和外观,因为 M2 更接近于经典的宝马车型且 bac… twitter.com/i/web/status/9…

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知道要出搭载 S55 的 M2 竞速版还入手普通 M2 肯定是经过深思熟虑的,头脑发热换是不会发生的 N55B30T0 动力绝对够用(不上赛道跑大直线几乎无短板)。竞速版无非是在轻量化上再优化,毕竟这尺寸无天窗空车重1463公斤真… twitter.com/i/web/status/9…

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澳洲路上的丐版 Cayenne 和 Macan S 一半以上是柴油的,因为价格便宜。破鞋停产柴油车款相当于提高了装逼成本,呵呵。事实上 PMBA 四大品牌走量的车型里,柴油动力占了绝大多数。拿典型的 F15 X5 为例,澳洲最大在… twitter.com/i/web/status/9…

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保时捷宣布彻底抛弃柴油发动机,将专注于发展插电混合动力和纯电。这是大众柴油门、欧盟日益严苛的排放法规、市场对柴油动力需求的下降,以及消费者对混动纯电的追捧共同作用的结果。柴油机即便被破鞋调教到令人乍舌的地步(例如 Macan S… twitter.com/i/web/status/9…

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911 Carrera T 手动在澳洲的 drive away 价格是 A$259k 是 M2 DCT 的两倍还多。未来能不能负担的起是未知数,能确定的是:它不可能提供两倍于 M2 的驾驶乐趣(自我安慰一下),毕竟想象力受财富值的… twitter.com/i/web/status/9…

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宝马能从保时捷 911 Carrera T 学到什么 goo.gl/oXXGQd 有意思的文章,原以为 M2 Pure 算是秉承同样理念,但和 Carrera T 比 KISS 和为驾驶感(包括舒适性)服务上做… twitter.com/i/web/status/9…

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移动的手机号码在欠费停机若干月(忘了充值)后终于被回收了,导致绑定了该手机号码的银行及其它服务登陆(及修改密码)困难。国内的银行(招行和浦发)不支持海外手机,汽车之家有国际化的苗头但用 T-Mobile 号码(漫游在澳洲)就是收不到确认短信,也是醉了。

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3月份的日内瓦车展不会有 M2 Competition 据说是为了被寄予厚望的第二代 X4 以及 M8 概念车让路。而装备降低输出 S55 发动机的 M2 竞速版将在4月份的北京车展亮相。外观上前脸有所变动,双肾鼻孔形状有变更靠近… twitter.com/i/web/status/9…

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被国航的垃圾网站惹恼了,订票到最后付款环节时选 Paypal 会话突然丢失了,重新登录后信息全部丢失,价格也比之前贵了几百刀。还是换成澳航了,无论是官方网站、常旅会员还是移动应用,其整合体验还是可以的,国航和它根本不在一个级别上,以后再也不骂 Qantas 了。

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M5 这种尺寸的车,尺寸大又笨重,实在提不起兴趣,在澳洲市场上的销量和 M{2,3,4} 比较一下就知道差距了,绝对小众(5系卖不动)。给人的感觉更像是一部大型豪华轿车而非性能车 youtu.be/X_TVebIA93A 1… twitter.com/i/web/status/9…

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微信读书的一个新特性,其实已经存在一两周了吧(可能更长),可用来阅读微信公众号发布的内容(在微信里选择在微信读书中阅读),还可以将公众号加入到书架管理,其阅读体验明显优于微信内阅读,赞。开始用微信读书来管理一些有价值的公众号,阅读其发布的内容。

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汽车之家的论坛客户支持电话,从澳洲打过去竟然还能通,且有人提供服务,总算是把论坛帐户的手机绑定给取消了,移动的号码已经欠费停机被回收所以是收不到验证码的。试图绑定美国手机号码失败,澳洲的号码又不支持,再次陷入无解状态了,囧

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北悉尼转 M1 回家时,在 Walker St 碰到一辆哑光灰(黑?)的 M2 (贴了膜)迎面驶来,对方也注意到了骚蓝色的兄弟。向驾驶者做了个 V 手势,没想到对方也回了一个 ;-) 开了一个月,发现骚蓝 M2 回头率没有想象中那… twitter.com/i/web/status/9…

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个人喜欢传统的宝马(机械为主)仪表盘,经典的橘色背光,但 LCI 前的 M2 仪表盘在澳洲白天有阳光射入车内的情况下驾驶,根本看见车速和转速,字和背景对比不够,开灯也没用,算是个设计失误。所以小改款把仪表盘换了,橘光没了但解决了该问题,并且增加冷却液和机油温度显示,不再是个彩条。

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911 后置后驱布局,是内燃机跑车的终极形态。在激烈驾驶时刹车、加速产生的 weight transfer 使得车载过弯和加速时都更具优势 youtu.be/IG9g8TkMCF8

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What drives you? - Red Sparrow 里的宝马7系 youtu.be/iF6KDcrDOsU 差点以为这是电影预告片,话说 Jennifer Lawrence 的长相和中国人传统审美中的西方美女不符,也有可能是我的圈子审美标准太 low -_-z

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@CUBfish 86 和 MX-5 确实是完全不同的定位,但都是汽车爱好者喜欢的前置后驱手动驾驶者之车,所以放在一起说。前者至少兼具一定的实用性,需要时可以载四个人,而 MX-5 除了驾驶者本人,几乎照顾不了任何人,所以一般都是… twitter.com/i/web/status/9…

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@overboming 中型 SUV 鸡肋,大型 SUV 还是有用的,尤其是澳洲长途路况被动安全性高些,大部分还能坐七人,虽然最后一排只能坐小朋友。大部分瓦罐确实丑,属于极小众的车型。家里有上得厅堂下得厨房的 M2 了,需再添一台… twitter.com/i/web/status/9…

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现在机票真是便宜,两大两小 SYD PVG 直飞往返居然才不到两千澳币,虽然非常讨厌十个小时以上的航班,但上海还有家人在,他们也不是每年都来,这样的话每年总还是要抽时间回去看看的,囧

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@CUBfish 86 GTS 高配手动版二手已经快跌破一万六澳币,而2015年的 1.5L 手动版软顶 MX-5 还要近两万六,太坚挺了,好车但不值这价。硬顶好看但以后肯定漏,这车还是开着篷跑的时候多。据说 1.5L 发动机是为… twitter.com/i/web/status/9…

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The Grand Tour S02E10 三贱客说中型 SUV 是垃圾不能同意更多,大多数人买只是从众消费罢了。这种车型比快比操控和赛道比不过同级别的轿车跑车,实用性也比不过同尺寸的瓦罐(操控也差),买下一辆车之前大家想清楚。2… twitter.com/i/web/status/9…

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成人做 orthodontics 果然比小孩痛苦,放扩张器前在上排齿间放七个橡胶环以便挤出足够空间放扩张器。当天没感觉,第二天开始不对了,酸痛影响食欲,好在不影响睡眠。整个疗程计划要 A$15k (若干项目不必做),好在大部分由私… twitter.com/i/web/status/9…

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从驾驶的角度来讲,这一代 Civic Type R 可能是前驱钢炮的巅峰之作(抛开个人对外观的诟病),发动机变速箱自不用说,前轴有 helical LSD 加上本田大法调教居然把扭矩转向问题都给解决了,厉害。纽北圈速居然比 997… twitter.com/i/web/status/9…

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帮女儿和自己做正畸的牙医,曾经是 350Z 车主,评价是外观设计不错,动力总成好操控尚可但车太重, 作为日系车可靠性真的不行(真让人意外),离合器坏过,然后 ABS 在车过保前挂了(否则修要三千五百刀)。他说还好我没买 370Z… twitter.com/i/web/status/9…

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牙医问 M2 去不去赛道,答曰没有第二套轮胎不去。然后他说米其林 Pilot Super Sport 差不多可以扛四个赛道日,直接去就行。等会儿去查一下 265/35/R19 多少钱一对。据说他以前每月去 Goulburn 那个赛… twitter.com/i/web/status/9…

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原来去圣迭戈参加 meetup 之前那里刚好爆发流感,据当地媒体报道该季与流感相关的死亡人数已达142人(最近一周有51人)。回程的航班坐在两个中招的同事中间,到目前为止尚无症状,去年在悉尼中过一次流感症状很接近,估计已有抵抗力,囧 goo.gl/t8VqbP

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918 Spyder 最惊艳的五个特性 youtu.be/hhyCzbgZHxM 说起来破鞋在纯电动化上投入巨大,很快就能看到纯电超跑了吧,蔚来 EP9 接招 ;-)

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澳洲国防部把 Security Clearance 这部分业务外包给二十多家第三方公司处理,想想也是,联邦政府部门哪里来那么多一线员工干这种事。另外,原来真的会问万一澳洲和中国发生军事冲突,会忠于哪一方利益这种问题,也是醉了。

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Oracle 竟然把 DTrace 的许可证从 CDDL 改成了 GPL 难以置信。不过 Linux 内核已经有 BPF 和 eBPF 了。爽快一点,造福社区,把 ZFS 的许可证也改了吧。

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rsync 3.1.3 了 Homebrew 和 Arch Linux 滚动升级的速度不相上下嘛 ;-)

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X4 的官方 launchfilm 像屎,但这个 All you need to know (整个系列)还算有点意思,不错 youtu.be/McfbXA8WyzU

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Mazda MX-5 Limited Edition 在澳洲的售价是 A$55790 开走,还是那个纵置自然吸气直四 2.0L 配六速手动,只能说脑子进水了。像 MX-5 这种玩具车,无论其本身有多好,价格超过3万就是去了存在的意义。

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新一代 X4 发布,个人觉得相对于上一代外观内饰都还是进步了(正面有点视觉冲击力),虽然这种 SUV 加溜背造衍生出的车型本来就是奇葩。原来觉得 X6 X4 丑,在 GLE GLC coupe 出现之后再也不觉得了,真是没有比较就… twitter.com/i/web/status/9…

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@ghosTM55 Giulia 不是四叶草版本的话意义不大,虽然变速箱换成 ZF 但那不代表整车的可靠性改善,慎选。实用性、车内空间于你不重要的话 M240i 首先,高配 330i 或5系也可考虑,此外同级别C250 A4 都不… twitter.com/i/web/status/9…

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2018年1月澳洲新车销售数据 Ute 依旧是最强势的细分市场。丰田、马自达和现代依旧是销量前三且稳步增长。皮卡之外,小型车和各种尺寸的 SUV 销量最多。大型轿车几乎快消失了,中型轿车和瓦罐感觉也快不行了,虽然个人觉得瓦罐的驾驶… twitter.com/i/web/status/9…

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作为前车主,给想入手 X{1,2,3,4} 的朋友一个建议:不要轻易选择 M 运动悬挂设定,比标准悬挂低十毫米,代价是配防爆胎硬到毫无舒适性(轮毂越大越舒适性越差),还无法调整。作为一辆买菜车,要么标准悬挂,要么就花钱上可调整的自… twitter.com/i/web/status/9…

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X2 外观要比孪生兄弟 X1 和谐多了,内饰也更有档次和质感,好歹是也有个新版入门鸡腿。虽然各方面都不如 G01 X3 (废话,不拉开差距怎么卖),但价格还是便宜一大截,市场定位还是清晰的。和旧 F25 LCI X3 一个价格区间… twitter.com/i/web/status/9…

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X2 基本可以用 丑(尤其是前脸设计)来概括,C柱边的宝马标显得很 low 毕竟这车的档次根本配不上这经典设计,反而掉档次。市场定位是特立独行、狂放不羁、勇于突破的年轻群体,主推的电镀壕金也让人哭笑不得。预测其市场表现还会是不错的… twitter.com/i/web/status/9…

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早上送悉悉尼尼去学校后开着车去 Lady Game Drive 溜了一圈,顺便去了一趟 North Ryde 商业园区看看有无新发展,发现 Oracle 旁边那个巨大的坑还在,十年过去了,那大块土地的开发没有任何进展,实在有点匪夷所思。

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RealOEM 显示 F87 M2 的原厂 AGM (纤维玻璃垫深度循环)电池价格不菲,在美国的售价约526美元,重达26公斤。这款电池用在很多车型上,别轻易搞挂掉,否则钱包遭殃 ;-)

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其实不光是 M2 就算是更纯正的旗舰 M3 M4 在其车载信息娱乐系统 iDrive 里也被普通不带 M Sport 的普通3系和4系代表(至少2015年款是这样)了,切换驾驶模式的时候看到估计都会一惊,非常不爽,但开着爽很快就忘了吧,所以没人反馈和关注这种细节 -_-z

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午休时联系 BMW Genius (不骗你们,真的有)反馈了一个软件改进请求,作为血统纯正的 ///M 车主(个人觉得 M2 还算是有些特别的车),自己的座驾在 iDrive 里被普通不带 M Sport 套件的2系代表必然感觉很… twitter.com/i/web/status/9…

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ConnectedDrive Remote Cockpit 控制面板里的 Battery Guard 是非常有用的功能,当车电池电量低时能通过电邮或手机短信警告车主。不久前因为忘记锁车(很多设备和系统继续通电)结果电池消耗殆尽造成了一些列连锁反应,坑爹。

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澳洲地图数据包里有 AMD 字样,记得 NBT 用的是 NVIDIA 的 GPU 难道是 CPU 或者说新版又换硬件了?还有 F87 M2 自带的互联网接入服务(大部分三年订阅)是通过整合的 SIM 卡实现的,但没法替换,因为基础… twitter.com/i/web/status/9…

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车载信息娱乐系统的水也挺深的,刚才用专用的下载器下了新版的 ANZ 地图(车开不到新西兰,得运吧)自助升级了一下,发现 F87 M2 上的模块是 NBT EVO 也就是第二代,据说和 iDrive 6 的硬件是一样的,只是 cod… twitter.com/i/web/status/9…

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@ghosTM55 后面经常要坐人的话其实两门轿跑不是很方便,但侧面曲线好看无框车门逼格高。宝马还是推荐直六后驱(最好带后轴差速器),推荐试驾一下 M240i 真的很棒,和 430i 价格区间差不多,4系个人感觉尺寸有点大。愤怒小鸟是 A45 么?不推荐奔驰,新5系?

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Slow down to speed up youtu.be/3oGJrK0LjQ8 meetup 最后一天的全体会议上放了 Patrick Dempsey 的这个短片,因为 9:11 Magazine 第五集里出现过,总感觉能用四个汉字概括提炼,但怎么也想不出来,囧

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奔驰新一代 A-Class 的外观,前脸设计和 CLS 一个风格,个人觉得很失败;而尾部设计,乍一看还以为是现代或者 Kia 太掉档次。内饰倒是有了质的提升 MBUX 也算个事儿?动力总成于它而言无关紧要(除了 AMG 车型之外)… twitter.com/i/web/status/9…

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Meetup 碰到俩德国同事,其中之一是个印度移民。职位高的那位大学学机械工程,当时的导师是 Norbert Reithofer 前 BMW CEO 现在还是监事会主席 ;-) 碰到德国人按惯例会问最喜欢哪个汽车品牌,不出所料答复… twitter.com/i/web/status/9…

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目测南加州现代 Kia 市场占有率很高。这两个品牌在澳洲的表现也很强势,机械师朋友已给贴上「穷鬼佬专用」标签,噗哧。在圣迭戈时看到一辆假 Bentley 当时觉得看设计和做工不像是豪华车,但 logo 是宾利(没细看轮毂),为什么… twitter.com/i/web/status/9…

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Qantas 悉尼飞洛杉矶直航每次都是 A380 飞机确实超大,起降时非常稳。带来的问题是乘客多行李多,从洛杉矶起飞前出意外情况某乘客办了手续但人未登机,结果航班延误超过半小时就为了将其行李从货仓里找出来,无合理解释估计要上黑名单… twitter.com/i/web/status/9…

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终于回到悉尼了,温度和南加州差不多。明年还得去 meetup 原以为这是最后一次了 -_-z

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Meetup 要和同事 share room 也算是走出舒适区挑战自我的实践,对忍耐力和意志力是一种考验。碰到鼾声如雷的人,不知道众人都是怎么处理的,耳塞是肯定没用的,去年的室友周五晚派对喝多后打鼾难以入眠,痛苦不堪。难道把对方拖起来打一架?敝司真是用心良苦啊,囧

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中午去 Little Italy 吃个饭顺便逛一下,还真不错,非常意大利,可惜随机找了个咖啡店其品质还不如星巴克的,大概也就是澳洲 7-11 一刀自动咖啡机的水准,而且杯极大,失望。但农贸市场挺好玩。官方对该社区的宣传是 A hi… twitter.com/i/web/status/9…

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这次集体活动卡丁车前三被亚太区的人包揽,成绩最好的那位同事香港人,平时就是爱好玩卡丁车的,家里有一套赛车游戏装备专门玩卡丁车游戏(方向盘、踏板序列式变速器和手刹车?),难怪如此厉害。他推荐 Thrustmaster T300 RS… twitter.com/i/web/status/9…

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Key takeaways from meetup 2018: 1. Don't be "dat" guy lol 2. Be the category defining company 3. Mastery Autonomy P… twitter.com/i/web/status/9…

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能做出21秒内完成 mortgage 审批移动应用的金融机构,对竞争对手来说造成的 disruption 确实是够大,据说 Atom Bank 已经可以做到了。

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1200多人挤在一个会场,一个大帐篷里吃饭一周,终于有一个澳洲的同事中招流感了,据说这是美国的流感季,难怪会场里喷嚏咳嗽是不断的。感觉澳洲的流感病毒变种要比美国的更厉害,因为到目前为止没几个澳洲来的被感染,囧

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坏消息:明年继续搞 meetup 意味着又要往返飞近30个小时以上。好消息:不再是 San Diego 而是洛杉矶旁边的 Anaheim 也是迪士尼所在地,貌似可以利用来计划全家美西自驾游。还有个附加福利是离开长滩很近,可以去看一… twitter.com/i/web/status/9…

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昨天开卡丁时被人从后面快速撞击的后遗症是背部酸痛,意大利籍同事手臂内侧也在被人撞击时被刮破皮,背也痛。开卡丁车理当娱乐为主,我和同事都是按规则开,尽量避免与别人发生碰撞,有的人则不顾自身和他人的安全豁出去搏命玩,不知道意义何在,又没什么奖励。关键这么拼还开得那么烂,也是醉了。

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2018年骡软在全球范围内要招500多人,帮公司找到合适的人成为每个 Muley 的首要工作任务,没有之一。有兴趣加入的话直接私信,不要犹豫。不吹牛,当下及中长期眼光来看,在 iPaaS 领域也没有更好的公司了 ;-)

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会场的无线网络也烂得出奇,也就1200多人用(每人一两个设备),已经出现能连无线网络分配到地址,但无法访问互联网的问题,应该不是互联网接带宽的问题(因为是另外一条线路接入),无论是无线路由器负载还是网络架构设计的问题,都算是 IT Oops 的失误 -_-z

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对加州酒店的无线网络品质实在是无力吐槽,感觉去到了第三世界国家。住过五六个都这样(档次太差?),可能是同时用的人太多。最恶心的是基于 web 的验证对移动设备的支持实在太差,严重影响使用体验,网络连接时不时断开需要重新验证,囧

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San Diego 城里这家 Cucina Urbana 意大利餐馆确实赞,难怪好几个同事都说这是他们吃过最好的意大利餐。去年已经意大利籍同事认证,今天吃过以后无法同意更多。也是迄今为止本人吃过的最好的意大利餐馆,虽然很少吃意大利餐,囧

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前几年积累起来的 k8s docker terraform 技能今年刚好做各种项目都能用上,这不是歪打正着。看准业界技术趋势,把有限的时间花在有价值的技术上,也算是当下的一种生存技能吧。

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Kubernetes + Docker 技术趋势都抓准了,但是旧的许可证模式不再适用了,本来用于物理机(或虚拟机)的 vCore 模式如何用在容器上呢?如何限制每个应用的资源(处理器内存存储网络等)是个难题。对个应用的多个实例可能跑在一个机器上,要如何避免竞争呢,不想了 ;-)

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一年一度的打鸡血大会迄今为止,就两个会议的内容有点实质意义。首先是敝司不可避免地涉足安全,毕竟做面向企业的产品和服务的公司,没有哪家敢不提供用户要求的安全特性。其次某个重要产品的产品经理又换了,去年的路线图自然没能实现,听了下新的… twitter.com/i/web/status/9…

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电动卡丁方向盘无助力无避震,座椅无支撑,跑了五六十圈下来手已经发酸,被猪队友从后面(无后视镜)撞了十几次,速度快时撞击不轻头颈和胃收到冲击。驾驶感觉倒很纯粹,速度快操控佳,过时时尾部竟然还可以滑出去(对圈速无帮助)。以0.19秒的… twitter.com/i/web/status/9…

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44个人报名室内卡丁车,结果只有33个人出现,只有一个女司机。也就是说,只要通过资格赛,每个人都可以多开会儿。悉尼分舵所有 car guy 都在了 ;-)

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这么说吧,玩儿车有两道坎,第一道是M3 M4 或同级别的 AMG RS 第二道是 911 之后牛和马随便挑。当然前提是财富指数在各个区间内健康增长,靠爹的的那类不在讨论范围之内。

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晨曦 San Diego 加个滤镜逼格瞬间提升 ;-) pic.twitter.com/Rp48V3xGp4

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下午参加一个技术会议,碰到一个波士顿的哥们儿,看到我在手机上看某款 IND 产品他一眼就认出我的车是 M2 说他现在是 E92 335i 想买 M3 竞速版,因为要四门。认识的宝马粉丝基本上最后全部上了直六后驱或真正的 M Power 很少有换品牌的。不过他对澳洲的售价表示震惊。

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IT 搞的娱乐项目里竟然出现了 GameCube 这样的古董也是惊了。去年用树莓派跑 RetroPie 模拟 MAME 经典街机游戏搞砸了(没几个游戏,且没有音频输出),今年居然没了。好吧,这到死提醒我给悉尼的分舵搞一个街机模拟器… twitter.com/i/web/status/9…

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让同事从三藩带 IND 的 F87 黑双肾中网边框(双竖条用现有的),结果拿到手的竟然是婴儿安全锁。问了才知是他自己的,同一天有两个包裹,他提前来圣迭戈所以让另一个同事去总部特定的包裹室取件,而那哥们儿取了后来到的那个,醉了。看来… twitter.com/i/web/status/9…

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周三下午的自由活动,记得选了去墨西哥边境那个 Outlets 购物,不知何故(礼品卡不够发?)被变成了室内卡丁车 San Diego K1 Speed 的电动卡丁车有20马力,还没开过电动的卡丁,有点意思。

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个人并不反感搞全公司 meetup 有助于对建立职场社交圈和构建企业文化,同时也是一种市场营销。但 room sharing 就没法忍了,本来酒店住宿条件就差,还要和一个不熟悉的人同住一室,运气不好碰到睡觉打鼾的简直生不如死。好在是老司机了,知道要提前提名共享一室的小伙伴,呵呵。

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San Diego 气候真是不错,冬天早晨穿悉尼的夏装出去走一圈也不会觉得太冷。不过海边空气里的水雾有点烦人,什么都是湿漉漉的(据说是这边植物赖以生存的)。对停在室外的车漆不是很友好,具有腐蚀性。这次敝司全球员工已超过千人,来得晚… twitter.com/i/web/status/9…

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加州 Starbucks 的咖啡相对于去年同期水准有所提高嘛,今天在洛杉矶和圣迭戈喝了两杯 Flat White 感觉水平都到了澳洲 Coles Express 80c 和 711 一澳刀自动咖啡机出的咖啡的水准,价格是 $4.25 算黑还是赞呢 ;-)

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在 Qantas 悉尼飞洛杉矶的航班上看了银翼杀手2049,觉得很不错,一种文艺科技阴冷风(和人工智能、人造人克隆人机器人泛滥的未来人类社会很匹配),格局小但其实宏大。没看过前作,差点以为 K 是克隆人生下的那个孩子,没想到是转移… twitter.com/i/web/status/9…

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Red Hat 2.5亿美元收购了 CoreOS 从做为容器定制的 Linux 发型版,到 etcd 崛起被大范围应用,之后又投入 Kubernetes 及其周边生态系统,并做了商业版本 Tectonic 一路走来也算是有了不小的… twitter.com/i/web/status/9…

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加州的冬天竟然比悉尼的夏天要暖和,也是醉了;-) pic.twitter.com/33ti19UR3Y

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说起来 The Grand Tour 第二季一集都没看过,刚好带着在飞去 LAX 的路上一口气看完,囧

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新一代 G05 X5 的前脸若是和和新 G01 X3 一样套娃头灯不开眼角设计的话,宝马全系的设计语言将产生分裂,不开眼角,以 i8 1 2 X{1,2,3} 为例,开眼角现款 3 4 5 7 及其 ///M 版本等。新 X5 和… twitter.com/i/web/status/9…

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AutoTopNL 简评 M2 LCI youtu.be/52CRODWk_K0 性能和操控无变化,头灯换成 LED 但个人不喜欢新天使眼的六边形设计,另外画龙点睛的眉毛不亮太掉档次了,新尾灯并不出彩。内饰部分就是数字化仪表… twitter.com/i/web/status/9…

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十年前的2月3日也下着雨,和 @taotao2wins 一起登陆悉尼,恍如昨日。给自己制定的两个五年计划中的目标都提前超额完成,欣慰。一路走来,对于我们这代人来说并不容易。过去就像是一面镜子,对比可以让人更珍惜当下,也能持续改进和… twitter.com/i/web/status/9…

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在澳洲(悉尼)开车十年,累计按喇叭(通常是提醒警告或表示愤怒)次数不超过十次,以至于都快忘记方向盘上还有这样一个按钮可以提供这样的功能 -_-z

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有次和车友聊到为何新一代 XC90 用的动力单元,汽油柴油都只提供直列四缸机的问题。并非是 Volvo 鲁花压榨能力有多出色,而是这家厂为了达到极致安全设计目标,发动机都采用横置布局,把直列六缸机加变速箱塞到发动机舱实在是太困难了… twitter.com/i/web/status/9…

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说实话这一代 Volvo XC90 的外观设计还是挺和谐的(尤其是白色),外加各种高科技辅助驾驶和安全特性加持,不敢说比同级别王者 X5 强(仁者见仁智者见智),但无压力完胜奔驰城乡结合部 GLE (非顶配)。知道有人 A$85k… twitter.com/i/web/status/9…

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发现两个有意思的事情 1. Mazda6 Hatch 的长度竟然比 X3 F25 LCI 还要多出87毫米,难怪停在大车库离后墙的间隙更小了,瓦罐版本更是长达4米8,靠 2. X3 原厂 cargo mat (置换当然不可能把自购… twitter.com/i/web/status/9…

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2018 Mazda6 2.5T 发动机黑科技 youtu.be/dO-omryaZSU 颜值更上一层楼,内饰又提升了一个档次,动力总成即便是自然吸气 2.5L 搭配马自达自家的6速液力变矩器自动变速器丝般柔顺。今年必须要试… twitter.com/i/web/status/9…

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无意中看到 2002 VW Golf vs Chevy Cruze 新旧柴油机比较 youtu.be/XHZmNU-De3A 惊讶于美国还生产柴油动力的乘用车,还以为早灭绝了。看一下不戴套的 1.9TDI 尾气中的 soot… twitter.com/i/web/status/9…

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悉尼 Eastwood 惊现五菱宏光 S 可惜知道这神车的人一看便知是假的。车主挺幽默啊,囧 pic.twitter.com/G5GhYpAd0f

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说起来这家人把 488 隐藏得够好,两三年时间里,几乎每天开车出入都会经过他家,竟然只看到过一次车库门打开 488 尾部对着路,辨识度太高了。感觉这个级别的车想要脱手也困难,毕竟二手价格太高,有财力买超跑的人则会更倾向于买新款新车… twitter.com/i/web/status/9…

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车库里暗藏骚蓝法拉利 488 的那家邻居,最近把迷你乡下人换成垃圾极光(三个字母自定义牌)代步,外加一辆打雷标的陆巡 LX 570 平时从不开 488 但半夜会出去浪。估计也意识到开 488 和 2122 区财富指数不匹配。此区开… twitter.com/i/web/status/9…

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