Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

The below is an off-site archive of all tweets posted by @terrywang ever

January 17th, 2018

但是这个 ConnectedDrive 手机应用,锁个车要先连接到 BMW 的服务器,然后再由其云服务把指令 push 到车上,整个过程要15秒也是醉了。此外,整个过程中的网络通信安全也是未知数,感觉有坑,囧

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开到家后迫不及待把 M2 车上所有的设定都检查并设置了一遍,重置了驾驶者档案。发现 iDrive 5.0 的用户体验真的是非常棒(据说下一代支持手势的更棒) ConnectedDrive 应用也还是不错的,能定位车、发送控制命令、… twitter.com/i/web/status/9…

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M2 的内饰,中控上的软质塑胶和普通2系,上一代 X3 质量差不多,看起来有点廉价,好在有不少 Alcantara 和碳纤维的点缀。搭配经典的 M 仪表盘,真正的 M 方向盘(手感一流)和刀锋拨片,给我这种(不太注重内饰)土鳖的战… twitter.com/i/web/status/9…

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一直听到有人吐槽哈曼卡顿车载音响效果烂,不如破鞋奔驰灯厂那些什么 B&O 柏林之声。刚才用自己喜爱的音乐试了一下这套12音箱 360W 环绕模式带数字放大和均衡器的,发现音质已经超过本人对汽车音响的需求了 -_-z

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原以为 M2 尺寸很小,结果到家才发现这货宽到差点停不进小车库,宽有1854毫米,算上耳朵要1984。轮拱向外扩营造低趴的姿态的结果吧。另外发现两门 coupe 的无框车门真是够长,打开居然会撞到墙,后来找块悉悉尼尼早就弃用的床垫… twitter.com/i/web/status/9…

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悉悉尼尼先是表示对全景天窗的留恋,看到 M2 不感冒,但坐入这两门轿跑(前排座椅要翻倒)并看到诸多高科技元素之后立刻表示欣赏和兴奋。另外 @taotao2wins 也觉得 M2 舒适模式下的行驶品质完胜用20寸轮毂和防爆胎且带 M… twitter.com/i/web/status/9…

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@taotao2wins 看到 M2 有传统机械手刹给宝马点了赞(常年被本人洗脑的效果),对车的外观设计和内饰,以及整车的组装品质评价都是好,简单说了句,这车比无论是动力操控还是质感至少比 F25 LCI X3 高一倍。毕竟定位不… twitter.com/i/web/status/9…

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DigitalOcean 每月5刀的 droplet 免费升级和存储非常简单,关机后 resize 即可,无痛。用了近5年的服务 uptime 可靠性见截图。用此链接注册可获得10刀 m.do.co/c/a5b194f67421 pic.twitter.com/2qLzaR5zH2

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M2 原厂排气,即使在舒适模式下那个声音都挺大的,感觉会对周围邻居造成困扰。以后出门和到家前都得把模式改成舒适,否则感觉是来炸这个才八家人的 cul-de-sac 的,影响不好,囧

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M2 的钥匙竟然如此简陋,连普通带M Sport Package 的 1 2 3 系 X3 都不如,因为钥匙都一样,但人家按钮外面那层装饰边框至少和车身漆色一致。节省成本到这样的地步也是醉了,但想到 M4 也如此也就无所谓了,要的… twitter.com/i/web/status/9…

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DigitalOcean 终于也跟进了,把最便宜每月5刀 Droplet 内存加到了 1GB SSD 存储空间 25GB 网络传输还是 1TB 作为其忠实用户没有因为 Linode 增加内存和存储就迁移,哼哼,赞!

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要 trade in 的 F25 LCI X3 终于修好了,最终的结论是驾驶侧轮的感应器坏了(和分动箱无关)导致一系列电子系统故障,零部件的名字是 DXC pulse generator 而非 DSC 电子稳定系统的话听起来问题就… twitter.com/i/web/status/9…

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