Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

The below is an off-site archive of all tweets posted by @terrywang ever

January 2018

BMW M 的 CEO 放话说 ///M 将会电动化,纯电动 M 车型势在必行,一改之前的口风说先主推由电机辅助的混合动力车型,也就是说未来的 M == iM ;-) 好吧,以后至少可以说是拥有过血统纯正的直六内燃机后驱 ///M 的人,虽然发动机血统纯度没到百分之百。

via Twitter Web Client

Australia Post 绝对是澳洲效率最低下的公司,没有之一。每次去人口密度大区域的网店都得排半天的队等着,服务每位客户平均耗时五到十分钟不等,效率奇低且价格奇贵。自助服务形同虚设,设备坏了没人管,一副爱来不来的样子,去一次火一次。这样的公司也就在澳洲还能活下去。

via Twitter for Mac

开 Lexus IS F (近十年车龄的二手)的华裔华裔小朋友,午饭时演示 iOS 版 ConnectedDrive 应用的功能时,他竟然表示极度惊奇。想了一下明白了,首先做销售的对技术不敏感;其次他一路过来都是开二手车的,因为年份的关系,车不可能会有类似的功能,囧

via Twitter for Mac

发现敝司所在的办公楼里有 AT&T 的办公室,原来不是电信运营,而是搞网络、云服务 IoT 安全和统一通讯解决方案的分舵。这么说来和骡厂还算是同行,囧 pic.twitter.com/eWnT4BwaVf

via Twitter for iPhone

估计没几个宝马车主,包括所谓的汽车爱好者知道鸡腿(电子档杆)上 D/S 的具体含义 D 代表 Drive 自动换档 S 代表 Sequential 序列式手动换档,其实本人也是读了 M2 用户手册才知道的,原以为是运动 -_-z 还有本 F87 内部技术培训手册要读。

via Twitter for Mac

半个月下来上下班通勤的油耗基本有数,点对点14公里平均耗时约23分钟,一半路程开运动模式,全程约7成用拨片手动换档,百公里油耗12.5升,对一个直六 3.0L 涡轮增压汽油机来说是完全可以接受的,毕竟 B47 20d 2.0T 柴油涡轮增压机同样的路程都要10升(虽然车更重)。

via Twitter for Mac

@taotao2wins 最近在看日本的穷人系列,被硬逼看了几集,被各种奇葩穷逼日本人给震惊了,完全颠覆了原本的认知,毕竟日本是九十年代(现在都还是吧)中国人海外打工淘金的重要一站,印象中只要肯努力,基本生活还是能保证的。好吧,这… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

Mazda 动力总成负责人称其第三代 SkyActiv-3 汽油发动机将和电动车一样环保(发电的温室气体排放纳入考量)。技术角度来讲把热效率提升27%就能和电动车一样环保。马自达果然执着,内燃机的潜力就靠你来继续挖掘了。压燃的第二… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

以大众为首的一干汽车制造商从2012年起用十只猴子来做柴油机尾气(氮氧化物)吸入后的危害性实验,报道一出舆论哗然。好吧,这个世界已经政治正确到如此地步,全球变暖问题和人类健康在十只猴子的待遇面前不值一提。个人觉得让白左们去吸一年柴… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

给某客户做一个远程访问 VPC 内部署之应用的 VPN 方案,敝司的服务销售给出报价,三天的活儿(呵呵),按每天8小时计算,给出的总价竟然是错的,每小时的价格乘以八但未乘以三,只 charge 一天的价格,靠。对澳洲人的数学算数也… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

现在用的米其林的 Pilot Super Sport 运动胎,比之前 245/35/R20 后 275/35/R20 规格的倍耐力 P Zero 防爆胎(太硬了,行驶品质和舒适性很差,尤其是搭配运动调教的悬挂设定)价格便宜一半 -_-z

via Twitter Web Client

M2 用的是米其林 Pilot Super Sport 胎,前 245/35/R19 93Y 后 265/35/R19 98Y 机械师朋友上次来看车还以为是防爆胎,结果看了半天发现是胖子运动胎,囧了半天。无备胎,尾箱里有个补胎工具包(看说明书才找到),希望尽量不要用到它。

via Twitter Web Client

让朋友订的 M2 机油机滤到了,强化版 N55 一次竟然要喝7瓶(坑爹原厂只有一升装零售),30刀一瓶。本想用力魔,可惜没有 0W-40 朋友建议还是用原厂,因为那是 Shell 特别针对 ///M 开发的机油(不再是 Castr… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

开源的 SSH 堡垒机产品以前提过 Gravitational 的 Teleport 有个开源版本,功能强大,支持 HTTPS 方式、审计、集中管理、穿透防火墙、基于角色的访问控制;且无需分发私钥(基于证书)、两步验证、会话共享(便于故障诊断)、单点登录等等。

via Twitter Web Client

@Vela1680 真是 remote access 用例的话确实用 OpenVPN 更方便合理些,不过这个情况是用 Terraform 配置自动化在 AWS 里创建一套基础架构用来装一个本该装载数据中心里的产品,所以实际做安装的… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client in reply to Vela1680

为了帮不太懂 infrastructure 的人理解 SSH 跳板机也是拼了,最后把这伙人拉到小房间用白板解决了。讲完演示完口干舌燥,而且发现 Terraform 配置的问题,既然有跳板机在前挡着,后面装 k8s 跑服务(有额外的… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

竟然从 Clan Chest 里开出个 Royal Ghost 幽灵刚被 nerf 过所以店里出现都没买,其实在个人最常用的几个卡组里搭配攻城槌幽灵还不如 Bandit 小萝莉好用(她 Dash 的不可预测性和瞬间攻击免疫更好)。 pic.twitter.com/3kVW3LQ3Qf

via Twitter for iPhone

明天悉悉尼尼的好伙伴来玩,准备启用778升的充气游泳池扔后院让孩子们去折腾,把积灰的 Wii 也拿出来备用。玩了一下 Mario Kart Wii 新超级马里奥兄弟以及马里奥大运动会,发现还是很具有娱乐性的,这可是一个11年前发布… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

Costco 卖的急冻南澳青边鲍(标明了是 Sashimi 级),平时基本不食生食(最近一年只吃过一个生蚝),今天心血来潮拿了一个来做了刺身,一口下去鲜得眉毛掉下来,口感也还可以。现在地球上能生吃的食物种类和数量都越来越少了吧。

via Twitter for iPhone

2008年2月初沪暴雪那次,开速腾 1.8T 手动,路面雪化后结冰,在国际赛车场附近某条路上刹车过猛车开始失控不听使唤,下意识拉手刹并松开刹车后再轻点,还好当时前后无车,否则就出事故了。当时就想到悉尼之后得淘台二手森林人 2.5T… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter for iPhone

这居然已经是我在澳洲过的第十个国庆日,在悉尼也快住满整十年了。还记得2008年差不多这时候,和 @taotao2wins 即将踏上旅程,对未来满怀好奇和憧憬。上海飞悉尼的前一天沪降(百年一遇?)暴雪,澳航的航班差点被取消。这两天上海下雪,突然挺想看看,毕竟十年没见过自然降雪,囧

via Twitter for iPhone

2011年的 1 Series M Couple (橘色),6万公里,还能卖到 A$65k 也是醉了,7年贬值 35k 这保值率也算是神了,毕竟澳洲也就三百台左右。这车虽然没自己开过,但坐过,日常驾驶会比较吃力,底盘悬挂非常硬,和… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

和老搭档 2v2 挑战简直和割菜一样容易,卡级别压到锦标赛级别梯子上那些靠级别碾压对手的人根本不是技术流的对手。本可以九连胜的,打第三盘的时候以为稳赢骨头轻去喝了口饮料结果被对方的 lavaloon 干掉了边塔,手里可是有 exe… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

皇室战争1月24号的平衡性调整感觉有点莫名,削弱皇家幽灵伤害输出没问题,还削隐身延迟就太狠了,毕竟是传奇卡牌。蝙蝠终于被削,但还是2费神牌,不带 zap 没法混,暗夜女巫登场生成蝙蝠变快弥补蝙蝠输出。天狗加生命值有点无聊,不如给小… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

直六发动机斜放的缺点是:冷启动时有晃动感,怠速完成后转速下的降过程中尤为明显。发动机振动略大,而且沿车身纵向轴线两侧不均匀(这个和斯巴鲁水平对置发动机左右对称的全时四驱没法比),右舵的话驾驶侧更明显。之前那台纵置 B47 20d 也有这个问题,柴油机的怠速时的振动就更夸张了。

via Twitter Web Client

M2 动力总成演示动画 N55B30T0 + M DCT + Active M Diff youtu.be/xx586o5cwFk 和车友聊天得知不少伪宝马粉丝不知道直六(纵置四缸也一样)的缸体放置和地面是有角度而非垂直,原… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

@upsuper pacman 回滚包得依靠本地的 pacman cache 遇到有洁癖常 pacman -Scc 的人就基本无解了(从别人那里复制?) apt 回滚的方式也是一样的道理。其实包管理工具用文件系统的 CoW 属性创… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client in reply to upsuper

碰到一辆迎面驶来的 M2 F87 LCI 中期小改款,虽然用上了全 LED 头灯(形状也变了),但日间行车灯(天使眼)的眉毛好像没了(不亮的?)。这款车型的 LCI 砍掉了不少配置,真坑爹。或者说,首发的 F87 非 Pure 版配置其实非常厚道。

via Twitter Web Client

DNF 竟然有 downgrade 包的能力,前提是官方 repo 里保留相关包的至少两个版本(一个旧版本)。可用 dnf --showduplicates list pkg 来确认 versionlock 插件锁定包版本。回滚包… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

N54L Fedora 27 上 transmission web UI 莫名其妙罢工了,说 IP 地址不在白名单内,配置是正确的。看了一下包升级记录发现最近有过版本升级,一搜发现 Fedora 打包的人草率地拉了个官方未完成的补… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

Ford Australia 继北美和英国之后终于也要开始在澳洲对 Focus RS 冷启动排气冒白烟(消耗冷却液)的问题进行召回。作为钢炮标杆,如此重要的车型出这样的问题只能说品控不争气,搞饥饿营销炒高价格,出了问题还不积极主动… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

在舒适模式下可以感觉到强化版 N55 的涡轮迟滞 2000rpm 之下甚至会觉得有点肉(可能是之前习惯了 B47 20d 那种低转速 1750rpm 直接爆发 400Nm 峰值扭矩的暴力方式,这点上柴油机确实有优势),得花时间探索… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

M DCT 在大悉尼地区碰上堵车是挺痛苦的,一二档不是很平顺(也就是所谓的顿挫感,没有传说中那么夸张),手动介入控制可以改善但比较累,碰上堵车就舒适模式开开么好了,别折腾的话作为日常通勤用车,舒适性算是相当不错了。据说 F87 M… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

@cynix Shannons 澳洲的 M2 论坛里有人推荐,看主页上用老爷车做宣传直接忽略掉了,应该是收藏和改装车用比较好。话说你的 premium 可真够贵的,是我 M2 的两倍还多(当然我 excess 选得比较高) -_-z

via Twitter Web Client in reply to cynix

Youi 这家保险公司的广告打得不错,看似更可以根据个人用车的模式来降低保险价格。实际上电话打半天被问一堆问题,给出的价格毫无竞争力,纯粹浪费时间,摊手。果然在广告上投入大量资金的保险公司基本上都是渣。

via Twitter for Mac

Alfa Romeo 在搞 6C 据说会用上 Giulia QV 上那个源于法拉利的 F154 2.9L V6 双涡轮增压发动机(也会用 4C 那种中后置横置布局么?)。说起来一直想试驾一下 4C 体验一下它独特的驾驶感受。

via Twitter for Mac

Westpac 的 PayWear 原来只是一张迷你的借记卡,支持非接触式支付,送一个腕带罢了。好吧,扔在车里,在忘记带钱包和手机的情况下(概率微乎其微)可以作为备用,囧

via Twitter for Mac

圣诞聚餐时已经知道元老要离职,当时大家都吃饱喝足乐得很,问他若他可以对我提一条建议(只能是一条)的话,那会是什么。他不假思索地回答说 be nice to customers 当时一愣。后来想明白了,他知道我也是不太能容忍傻逼(无… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

作为技术流 IT 从业者,对傻逼的容忍度确实也比较低。在加入骡厂的第一年里也因无法容忍傻逼闯过祸,不过当时的老板认为这是学习成长的必由之路根本没放在心上。元老在离职时也提起这件事,说我在骡厂有个 rocky start 但最终的结果是靠自己的能力混得还算不错,他深感欣慰 ;-)

via Twitter Web Client

有客户对该元老离职表示震惊之外,对其是否能再找到工作表示怀疑。他的反应是:什么?已经46岁了,感觉还年轻啊(就是这种心态)。他从未放弃过对技术的热情,加上履历和工作经验保证了他在澳洲 IT 就业市场高端职位里的一席之地。身上有很多… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

这个极富个性的人,将敝司信条之一的 radical candor 发挥到了极致。敢于对 ANZ 老大和 CEO 直言不讳,甚至隐晦地要求某人回炉去学习一下如何正确发送邮件(背后有个故事,细节无法),而且是当着很多同事的面,个人觉得… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

上周五敝司悉尼某个元老离职,客户对其离职都表示诧异和不解,毕竟骡厂在 iPaaS 领域也算是占据了领导地位。他坦承离职经济损失不小(没满四年,但人家根本不差钱所以可以任性),但实在无法忍受与傻逼共事了。原以为年纪渐长(46了吧)会变得更有耐心,没想到事实恰恰是相反的,呵呵。

via Twitter Web Client

原来 F87 M2 也有 Active Sound Design goo.gl/F2xG7y 对比之下,禁用音箱声浪增强系统的强化版 N55 直六声音也还是不错的。可惜没有简单的开关 ASD 改装,罢了,不去折… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

本不想对 M2 做改动(动力对于日常驾驶来说已经过剩了,什么 M Performance 排气,天蝎排气完全用不上,太吵了),但还是无法抗拒蓝黑配的双肾边框(尤其是看了车主论坛一个德国人的车之后)。并排对比一下气势上完全不是一个档… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

产品的文档也一样是工程师意识形态的代谢物,只是简单说了一句配置 SSH 客户端利用跳板机往 VPC 里无公共访问的 EC2 实例上 scp 安装文件,把这样的文档给系统集成背景的码农和所谓的架构师,你们认为需要花多久能 scp 文… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

某产品的新版本支持部署到 AWS 用 EC2 作为集群的节点,问题是提供给客户安装的 Terraform 配置文件是有问题的,最后成功输出内容是错的也就算了,创建的基础架构简直不可理喻,有违常理。跳板机还他妈的用 RHEL 因为已… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

原厂的排气,能把 V6 柴油机的排气声浪搞成这样,对专营声浪的玛莎拉蒂也还是服气的,毕竟人家还是术业有专攻(不知是否有用音箱生成假排气声浪) youtu.be/PHgzgHDtdrY 对 M{3,4} 不感冒的一大原因就是原… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

坐过几次玛莎拉蒂 Ghibli 对其印象是外观(白)极其中庸,若非三叉戟压阵都懒得多看一眼,内饰一股浓烈的廉价感(很美系) infotainment 系统烂到成为业界反例标杆,可靠性还很差。感觉这个品牌就是卖声浪和三叉戟标的 -_-z

via Twitter Web Client

@tony19821016 宝马真正好看耐看的车型确实不多,历代两门版 M3 和现款 M4 Competition 及 M4 CS / M4 GTS 都不错,虽然 M2 不是最好看的,但尺寸和比例是最好的。它的前辈 1 Serie… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client in reply to tony19821016

最近给悉悉尼尼的一句话,与诸君共勉 ;-) Your attitude, not your aptitude, will determine your altitude.

via Twitter for Mac

BMW 要把 Apple CarPlay 从一次性付费的配件专成订阅模式,据说是为了更好地服务那些切换移动设备系统(从 iOS 切换到 Android 的)的客户。 F87 上都没有 CarPlay 选项,要 F87 LCI 上才有,所以也不用去纠结了 -_-z

via Twitter for Mac

还说到 Levante 意大利同事发音接近「乐房贷」,从远观还以为是什么韩国车,一股浓烈的廉价制造感。内饰中控有点 Jeep 和 Ford 融合的产物,那尾灯的设计在这个价位的豪华 SUV 上简直是辣眼睛。都到这个价位区间了,还不如上 Porsche 的竞品。

via Twitter Web Client

除了不会说英文的壕之外,车主主要是年轻漂亮的妹和玩世不恭轻佻的富二代男小孩。后来发现 Ghibli 入门款(他妈的竟然有 V6 柴油!)11万澳币能开走,难怪这么吃香。毕竟还是比开个 AMG M RS 有面子多了。实际上对三叉戟的… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

机修师朋友最近说起到他店里做保健的玛莎拉蒂量激增,后来明白是怎么回事了,车主中有一大半连句囫囵的英文都不会说,而官方的服务部门没有会说中文的,都是通过口口相传找到他那里去的。最后怎么样呢?他为了服务这批客户(该品牌保健的 marg… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

M2 绝对是一台需要亲眼见实车才能感受其设计美感和视觉冲击力的车。普通人用手机绝无法将它的美展现出来。本人用 iPhone 7+ 拍出来就这种效果,和官方发布时丢给媒体的照片比简直不在一个宇宙 -_-z pic.twitter.com/XpPjaos04d

via Twitter Web Client

昨天做车漆保护时遇到的 997 911 手动款,车侧面和轮毂上都有 911 GT Limited 字样,没查到相关限量版的信息。但2004年的车品相能这样历任车主也是用心了,服。 pic.twitter.com/TJxxXoBnV5

via Twitter for iPhone

碎纸机中的战斗机正在打折,无纸化(文档电子化)必备工具。现在全家人都严格遵守无纸化工作流,买东西的收据、各种来源的文档,手写笔记待办事项及画的图等需要备份的,第一时间用 Office Lens 扫描后存到 OneDrive 然后定… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter for iPhone

欧盟排放法规真是变态,据说发动机厂的部分 B48 系列直列四缸 2.0T 发动机,也就是打 20i 30i 标车型用的,在三月份开始要戴套了 Petrol Particulate Filter 真是笑话。开过德系柴油机都知道 D… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

在沪有个关系很好的朋友,最近联络回国小聚事宜,突然说自己成了单亲妈妈,感觉还是挺震惊的。虽然当下的中国社会对丁克、单亲家庭和同性恋的态度有所改观,但相信来自于亲友和和社会的压力还会是很大的。作为朋友,尽可能的提供帮助和(精神上)支持对她来说是最大的宽慰吧。

via Twitter Web Client

做漆面保护用的产品是 Brila - Premium Body Glass Coating 排水性超好(据专业人士说比 Opti-Coat Pro+ 强不少,后者广告做得好),这样的话非常容易打理。做的过程中发现引擎盖,前保险杠,… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

@screamyao 用的是日本产的 Brila - Premium Body Glass Coating 据说是客户反馈好才从 Opti-Coat Pro+ 换过去的,单从排水性来讲比后者强七成,其它各方面也都很不错。具体什么技… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client in reply to screamyao

M2 的全险价格是 X3 (刚取消掉的 NRMA 每年685刀)的两倍还要多,又不是什么高档豪华跑车,不至于吧。另外很多保险公司在线报价直接说无法给该车型提供全险,必须打电话详谈,还有该车的主要驾驶者年龄低于30的话还得额外加价。… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

Newport Beach 帐篷视角,土澳最好的免费福利之一。买了新的冲浪板来玩儿,结果没经验未穿冲浪用的紧身衣(这边浪超大冲过来的海水参杂大量沙子),身上的皮被板上的沙粒磨破疼死,囧 pic.twitter.com/REYQTV6uvm

via Twitter for iPhone

BMW Connected app 搭配 ConnectedDrive 服务挺好用的,尤其是 locate vehicle (find my car) 功能,比较好玩。家人可以知道车的位置,把车交给别人处理时,需要是可以知道别人有没有把车开去不该去的地方虐 :-)

via Twitter for iPhone

一早起来去劈弯,热情如火。不,其实是开去 Definitive Car Detailing 做车漆保护,昨天朋友来见到车以后也强烈建议做。这样的话不仅相当于 clear coat 变厚,以后下雨车表水滴都留不住,洗车也只要 sno… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter for iPhone

其实从上周六知道这台车到决定拿下敲定差不多是24小时内发生的,快速决断。这是在澳洲买的第四台车也是迄今为止最满意的。四次都是去 dealer 那里看一次就敲定的,也容易冲动消费了。第四次和之前的区别是,提前做足了功课(对车的传承、… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

机修师朋友一直想买 1M Coupe 被领导无情否决(两门,只有手动且太硬,日常驾驶累),只能退而求其次考虑 S3 ;-( 他说这车于我而言差不多到底了,不需要比它更好的车(日常通勤兼玩具)了,同感。以后小二的健康基本靠他了。

via Twitter Web Client

周五晚饭后机修师(汽车爱好者)朋友特地上门来给 M2 做体检,状态完美,连诊断电脑读出数据无错误码一切安好。他说我做了正确的选择 M4 并不适合我,太长太大不够灵活操控上甚至逊色于动力不及它的小弟 M2 多出一堆对提升驾驶感和操控… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

BMW 的 X7 外观设计真他妈的是辣眼睛啊,那鼻孔简直雷人。除了 M2 M4 及其变体之外,它家的车颜值高的真选不出几个来,囧

via Twitter Web Client

柴油机的缺点:输出峰值扭矩的转速区间非常窄 ,手动准确换挡才能输出点运动感;低转输出高扭起步快但中后段加速乏力(师傅气不足了即视感) NVH 没有汽油机好,纵置的振动大,车外噪音比较夸张(拖拉机),尾气气味特殊,最后还有个致命的定… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

换回汽油发动机感觉真棒,丝般柔顺,车库里再也不会有柴油尾气特殊的气味了。刚好前几天有人问对柴油发动机的看法,简单说一下自己的亲身体会总结。先说优点:柴油机结构相对简单易于维护,因为是压燃缸体活塞曲轴等部件强度更大,极耐操;热效率高… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

M2 原厂排气冷车启动早上能警醒邻居,所以也不用去考虑换排气系统了,顶多换一下排气管的 tip (尾喉?),还是不要扰民的好。

via Twitter Web Client

@wangdino @kcome s/机械手刹/电子手刹/g

via Twitter Web Client

@fanminjian @wangdino @kcome M2 的鸡腿旁边只有 DSC 控制开关和驾驶模式切换,没有 Auto Hold 按钮,见图 https://t.co/CUiuCpgJqp 理论上 DCT 算是手动档,手刹… https://t.co/kKsoielp0w

via Twitter Web Client

@CUBfish M2 和 M240i 可以认为是两辆几乎完全不同的车(可能共享了一小部分2系零件),外观上就可看出明显差异,前者宽体低趴。但新 B58 直六发动机真的不错,潜力股。澳洲 M2 和 M240i (后轴差速器是选装)… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client in reply to CUBfish

@wangdino @kcome M2 是没有 auto hold 功能的(难道普通2系3系有?),实现那个自动 hold 功能要靠机械手刹,囧

via Twitter Web Client

运气爆棚银箱开出冰法,三级了。没有一个是买的,都是各种挑战赛的箱子里出来的。继闪电法师后第二个晋升三级的传奇卡,再来一个超级骑士不加辣带走的话,也三级了,这个对打梯子上4000杯有帮助,最近懒得打,还差298杯估计不好打,卡的级别… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter for iPhone

@CUBfish 所以我才说宝马这个品牌是 ///M or nothing 嘛,精髓都在 M Power 系列小车上。当然部分高配的直六2系3系配自适应悬挂也是不错的。不过说实在的 M2 的舒适性和行驶品质比 X3 好真是让人意外。

via Twitter Web Client in reply to CUBfish

@wangdino @kcome 你看我原文很小心地限定了是 M DCT 而非普通的双离合嘛。高性能车上的双离合这样设计如你所说,应该就是为了改善变速箱的耐用性考虑。潜意识里要把 DCT 当手动档开,一直用手刹,这样就不会倒溜了 ;-)

via Twitter Web Client

M2 DCT 确实是一辆更高级且更好的车,无论是日常驾驶(比手动省力)还是上赛道(快)。以后想要开手动,估计只要等 86 MX-5 之类的二手跌破一万去淘一辆一直留着玩着么干了,囧

via Twitter for Mac

买 M2 那家的销售及他们的财务经理(半职业赛车手),各订了一辆 2018 M2 LCI 一灰一白。一个本来开 MK7 Golf R 手动(对电子手刹也是狂吐槽),另一个开八代爆改 EVO 准备入 Giulia QV 据说是受到本人对 M2 热情的影响。都是汽车爱好者,性情中人。

via Twitter for Mac

2017年 BMW M GmbH 增长势头喜人,整个 M 的销量80795辆,相对于2016增长19.1%。其中 M2 是增长最快的车型,全球共卖出12293辆。goo.gl/sT9Uo8 网站没配好 HTTPS 感觉被劫持(挖矿?)了,看的话注意一下。

via Twitter for Mac

开 M2 上班感觉就像开战斗机去歼敌,充满了斗志。和开 X3 走同样的路,差异实在太大了(废话,不同车型放一起比不公平)。两个东西很不习惯 1. 机械手刹的尺寸和位置在需要的时候真不容易拉(中央扶手箱还挡着) 2. M DCT 双… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter for iPhone

Trade in 车的 Rego 纸丢了,刚去 MQ 的 Service NSW 补了一张,居然要收22刀。要卖车的千万记得别把这纸给弄丢了 Rego transfer 流程是纸质的,没有电子化 -_-z

via Twitter Web Client

但是这个 ConnectedDrive 手机应用,锁个车要先连接到 BMW 的服务器,然后再由其云服务把指令 push 到车上,整个过程要15秒也是醉了。此外,整个过程中的网络通信安全也是未知数,感觉有坑,囧

via Twitter Web Client

开到家后迫不及待把 M2 车上所有的设定都检查并设置了一遍,重置了驾驶者档案。发现 iDrive 5.0 的用户体验真的是非常棒(据说下一代支持手势的更棒) ConnectedDrive 应用也还是不错的,能定位车、发送控制命令、… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

M2 的内饰,中控上的软质塑胶和普通2系,上一代 X3 质量差不多,看起来有点廉价,好在有不少 Alcantara 和碳纤维的点缀。搭配经典的 M 仪表盘,真正的 M 方向盘(手感一流)和刀锋拨片,给我这种(不太注重内饰)土鳖的战… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

一直听到有人吐槽哈曼卡顿车载音响效果烂,不如破鞋奔驰灯厂那些什么 B&O 柏林之声。刚才用自己喜爱的音乐试了一下这套12音箱 360W 环绕模式带数字放大和均衡器的,发现音质已经超过本人对汽车音响的需求了 -_-z

via Twitter Web Client

原以为 M2 尺寸很小,结果到家才发现这货宽到差点停不进小车库,宽有1854毫米,算上耳朵要1984。轮拱向外扩营造低趴的姿态的结果吧。另外发现两门 coupe 的无框车门真是够长,打开居然会撞到墙,后来找块悉悉尼尼早就弃用的床垫… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

悉悉尼尼先是表示对全景天窗的留恋,看到 M2 不感冒,但坐入这两门轿跑(前排座椅要翻倒)并看到诸多高科技元素之后立刻表示欣赏和兴奋。另外 @taotao2wins 也觉得 M2 舒适模式下的行驶品质完胜用20寸轮毂和防爆胎且带 M… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

@taotao2wins 看到 M2 有传统机械手刹给宝马点了赞(常年被本人洗脑的效果),对车的外观设计和内饰,以及整车的组装品质评价都是好,简单说了句,这车比无论是动力操控还是质感至少比 F25 LCI X3 高一倍。毕竟定位不… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

DigitalOcean 每月5刀的 droplet 免费升级和存储非常简单,关机后 resize 即可,无痛。用了近5年的服务 uptime 可靠性见截图。用此链接注册可获得10刀 m.do.co/c/a5b194f67421 pic.twitter.com/2qLzaR5zH2

via Twitter for Mac

M2 原厂排气,即使在舒适模式下那个声音都挺大的,感觉会对周围邻居造成困扰。以后出门和到家前都得把模式改成舒适,否则感觉是来炸这个才八家人的 cul-de-sac 的,影响不好,囧

via Twitter for iPhone

M2 的钥匙竟然如此简陋,连普通带M Sport Package 的 1 2 3 系 X3 都不如,因为钥匙都一样,但人家按钮外面那层装饰边框至少和车身漆色一致。节省成本到这样的地步也是醉了,但想到 M4 也如此也就无所谓了,要的… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter for iPhone

DigitalOcean 终于也跟进了,把最便宜每月5刀 Droplet 内存加到了 1GB SSD 存储空间 25GB 网络传输还是 1TB 作为其忠实用户没有因为 Linode 增加内存和存储就迁移,哼哼,赞!

via Twitter Web Client

要 trade in 的 F25 LCI X3 终于修好了,最终的结论是驾驶侧轮的感应器坏了(和分动箱无关)导致一系列电子系统故障,零部件的名字是 DXC pulse generator 而非 DSC 电子稳定系统的话听起来问题就… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter for iPhone

@CUBfish 通常 911 系列的车主(澳洲本地白人)都是人到中年的成功人士,年轻人一般是没有财力买保时捷跑车的(那俩 SUV 根本不值一提)。原推的意思是自己的经济实力没有到那个级别,就不开和自己家庭经济状况不匹配的车。在本… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client in reply to CUBfish

Definitive Car Detailing 早有耳闻(两三年前就看过其视频),无论是网络还是口口相传的口碑都非常不错。老板是华裔,对这份活儿有热情,电话沟通时讲解也很详细。打算去试试看 DCD 四层,据说效果比 Opti-C… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

因为打算长期持有,所以拿到 M2 后考虑做个车漆保护。挤出多少时间来给爱车做一次完整的大保健(从雪花浴预洗开始)实在太难了。有人自己买 Opti-Coat Pro+ (并非是最好的产品) DIY 但手工抹加业余水平的效果可想而知,… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

一个冷笑话:柴油保时捷卡宴 ;-)

via Twitter Web Client

入 M2 前一周看上过一台 2008 Cayman S 手动,公里数低品相极好 A$64k 最后还是放弃了,两座,且毕竟 Porsche 品牌还是太高调了,所住的区财富值没到这水平,开这种车只会产生负面影响,标拆了换众泰别人也知道… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

说起消费来,朋友的老婆爱包人士,刚花 A$5k 买了个包(说很久没卖过了),我猜最多三千刀,结果被告知是 Celine (什么鬼?)。估计她包集合的价值要超过一台 M2 我也完全无法理解她对包的热情,她无法理解 M2 这么一台小车于我的价值,但大家开心就好。

via Twitter Web Client

当然换车这种事都懒得和父母提,等他们发现再说好了,因为他们肯定不理解。首先无法理解这是兴趣爱好,其次消费观、人生观和生活态度完全不合,根本没法说。花这点钱根本不是问题,对家庭经济状况和生活质量影响为零,为什么不花钱买开心呢。消费也… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

本想花 25-30k 买辆手动 370Z 玩玩就好的(两座肯定被否决),后来算了笔账,要交印花税,然后 Rego 可能很快要续,得花钱验车,买下后还要做大保健,做点小改,估计 40k 都未必够。同时还得卖手里的车,卖车要投入的时间… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

@_S0m3One_ Demo 车2017年款的 M2 DCT 卖 A$105k 开走价,对于澳洲本地人来说也不算是小数目。上推想说的是作为 X3 第一任车主,这个意思。最终置换 X3 补差价买 M2 付出的总价格,和当初直接订全… https://t.co/l1jVzEPWPC

via Twitter Web Client

@CUBfish 澳洲劳动力贵,有最低工资保障又没什么竞争,人干活儿当然不给力了(极少数自发热情)。置换掉那台 2015 X3 F25 LCI 一共持有了两年多一点,保健加召回去了几次被轮毂被刮蹭了两次,明显不是我干的,苦于没有证… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client in reply to CUBfish

话说 M2 的辅助驾驶系统功能也是挺全的,但没有盲区监测。难道是设计者(包括 M2 入门级的定位,尽可能减少比不要的特性)觉得车动力太强超车可以直接无视旁边车道的车?或者说直接假设车主都是老司机所以干脆省了这个配置来压缩成本,囧

via Twitter for Mac

最初发布的澳洲版 M2 配置还是挺厚道的,除天窗(谁要性能车头上顶25公斤无用的玻璃和机械?)和抬头显示之外,能装备的都标配了(包括自适应头灯和哈曼卡顿),比其它车型厚道多了(置换掉的 X3 相比之下真的好丐)。而且 iDrive 应该是可以升级到最新版的那种,赞。

via Twitter for Mac

还以为 M2 LCI 的头灯终于完全 LED 化了,结果近看发现转向灯还是卤素灯泡,也是醉了。尾灯倒是一体化的 LED 了,效果也并不出众。所以说 pre-LCI 的 M2 性价比更高,这次终于在选自己的座驾时做出了正确的选择。

via Twitter Web Client

刚在展厅顺便看了一下 M2 LCI 发现头灯和尾灯之外外观和内饰上几乎无显著区别,动力总成完全一样。仪表盘的改变但根本不值一提,更喜欢经典的橘黄色(说实话白色字效果真不怎么样)。看了一下规格参数,发现小改款车型舒适进入、座椅加热和… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

作为第一任车主,除 rego CTP 保险和油费之外没花任何钱在车的维护和保养之上,所有潜在问题和风险都转嫁到了下一任车主头上(第五年开始得自己掏钱保养,换胎和刹车片不含在内),所以并不算太大的损失,算上差价,实际上等于当初买了辆… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

F25 LCI X3 20d xDrive + M Sport Package 上的几大败笔:1. 动力总成完全不运动(柴油机的工作特性所致,并不是说柴油机完全不好) 2. 柴油尾气以及柴油的独特属性 3. 运动调教悬挂太硬 4.… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

上次买车冲动消费的结果是买了个根本不需要的车,开了两年多也并不享受其驾驶感,家人甚至都因嫌弃其体型(悉尼的路窄啊)而不愿意开,最后除了日常通勤基本是打入冷宫的待遇。好在和 M2 有缘,没花多少钱就纠正了冲动消费的错误 ;-)

via Twitter Web Client

作为(准)前任车主,在车的选配和附加产品(改装)上花费的人力物力时间成本,在下一任买家眼里都是一文不值的,不要指望这些你们认为有价值的东西成为区别于其它同款车型的特性,这中个性化对车的残值并无帮助,所以在投入时请慎重考虑。其实没打… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

但凡有一定研究和 DIY 能力的澳洲 BMW 车主,不推荐你们购买官方的基础保养套餐,除非你愿意把车交给一群初出茅庐态度还未必认真的学徒工,保健时刮蹭是家常便饭,一般都不予以承认,也很难给出有说服力的证据。如果只是开个三年就卖掉的话,那就就无所谓了。

via Twitter Web Client

还在等待配件的 F25 LCI X3 在 Parramatta 待了快一周无进展,打电话过去服务部门都没人搭理,结果亲自跑了一趟确认进度,配件明天到,两天内应该能修好,这样的话本周可以提到骚蓝 M2 了,希望垃圾服务部门不要搞砸吧… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

感觉自己还像个小孩,买了台心仪已久的骚蓝 M2 兴奋得睡不着觉,结果今天爬不起来。人还是要有梦想并坚持为之努力,否则和僵尸有什么区别?曾有感觉 ///M 是如此遥远,但是坚持努力,作为一个普通(中等偏上水平)的技术工作者,也可以实… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter for iPhone

N55B30T0 配合七速 DCT 也算是最佳组合了 it is a better car 感觉手动的话自己的驾驶技术可能 hold 不住,也罢。内饰和大哥 M4 以及奔驰破鞋之类的没法比,但比普通的驴车好一些,在能接受的范围之内… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter for iPhone

最搞笑的事是 M2 在舒适模式下的避震过减速带,竟然要比 X3 F25 LCI + M Sport Package 悬挂要舒服多了,20寸的轮毂和防爆胎果然是抹杀乘坐舒适性的最佳选择,运动车型最错误的选择,没有之一。

via Twitter for iPhone

说实话试驾 M2 的时候,三个成年男子在车上,还是被运动模式下的动力吓到了,这个强化版 N55 的动力绝对是过剩的,不需要 S55 销售开的时候还是非常猛的,在居民区这么开其实挺危险的(人家对路况熟悉,还赶时间所以想快速展示这台车能干什么)那个推背感很难忘。

via Twitter for iPhone

2018年1月14日,终于买了心心念念已久的 long beach blue 骚蓝 M2 DCT 没有买手动是因为 @taotao2wins 也要开,而且后排必须能坐下悉悉尼尼。是为记,未来五六年内应该不会再换车了。

via Twitter for iPhone

@laincatx 我和搭档也是第二次才通关的,和上一次合作时比较感觉难度大了,不知道是平衡性调整、选卡算法,还是因为自己的奖杯数高了对手水平也高的原因。有时候输毫无办法,没法克制对方的 win condition ;-(

via Twitter for iPhone in reply to laincatx

再次顺利通关 2v2 touchdown 挑战,还是同一个队友,太强了,配合默契到什么程度,远程配合照样一口气九连胜,虽然上手第一盘就输开局不利照样锐不可当。金币收益不错,但箱子差了点。达阵模式无疑是皇室战争里最具娱乐性的模式,没… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter for iPad

Where are the Car Girls? youtu.be/r3GnzbJEsD8 因缺斯汀 lol

via Twitter for Mac

9:11 Magazine Episode 5 youtu.be/pzL3XmEycdw 这一期致力于梦想 ;-) 现在对 Carrera 2.7 RS 这种七十年代的经典 911 外观大爱。竟然有 GDR Porsche 的故事。

via Twitter for Mac

@could_10 strongSwan 可兼容绝大大部分硬件网关,你需要具备 IKE IPSec 的基础知识,然后创建连接,匹配两边的验证方式 IKE 版本、一二阶段的加密套件及各种参数,以及两边的网络等参数就可以连起来,推荐这… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter for Mac in reply to could_10

Dropbox 也 IPO 了,预计市值将高达一百亿美元。但是,拜托能不能把 logo 设计得好一点?

via Twitter for Mac

OpenZFS 有 zfs device evacuation / removal 了,很快会被 port 到 ZFS on Linux 代码的主要贡献者是 Delphix 的工程师。

via Twitter Web Client

Let's Encrypt 2018年引入的新特性:正式支持 wildcard certificate 另外 Root 和 Intermediate 证书的数字签名算法都将从传统的 RSA 迁移到效率更高的 ECDSA 这点 Cl… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

说起来 HP ProLiant MicroServer 已经到 Gen10 了,除了新的芯片组 CPU APU 机箱之外,少了 iLO (去除这个降低成本?开什么玩笑) disk bay 没有门了,价格还贵了不少。看样子 Gen7 还可以继续服役一段时间,等升级版或者下一代吧,囧

via Twitter Web Client

下载了 Intel CPU 家族最新的 microcode 准备手动给 NAS 打上时才想起来 N54L 是 AMD Turion II Neo N54L 处理器。跑 XenServer 的 Optiplex 打对应版本的 Hotfix 就行了。

via Twitter Web Client

现在澳洲食品的 Country of Origin 标记真是搞笑,第一次看到 Made in Australia from less than 10% Australian Ingredients 还以为自己看错了,读了两遍才明白… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

在多个品牌的服务部门工作过的机修师朋友说,不排除 dealer 故意把问题搞大好赚厂家钱的可能性。无论如何,这种经历(外加拥有期间各种让人心烦的小问题)让我对这个品牌的好感度大打折扣。

via Twitter Web Client

忘记锁车车里电子设备在通电状态一周多一点,导致两个电池中的一个低电压继而导致电子系统乱报错,去 dealer 重新编程,结果被告知 DSC Pulse Generator 挂掉,再开会导致分动箱损坏,新零件在从德国运过来的路上,车… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

@hiyangxi 问题是这个用例里 PDF 只是给申请人备份用的,不会在网络上传输。即便要在网络上传输,也应该采用真正安全的方式加密并做数字签名(比如对称加密,密码分开发送,并做分离数字签名)。

via Twitter Web Client in reply to hiyangxi

澳洲国防部 AGSVA DOSD (不是 DDoS 哦)系统里做 NV1 ePack 最后生成表单的 PDF 文件会要求设置密码,实在想不起来设了什么,找了个软件暴力破解一个晚上未果,还在继续。他妈的这个环节的意义何在?真以为给 PDF 加个密码就是加固安全了 -_-z

via Twitter Web Client

朋友家路由器的电源适配器被昨晚的雷电劈怀了(路由器机体没坏),估计有不少人的电子设备也被雷劈坏了吧。前两年有次开车时一道闪电把车库门的遥控钥匙给劈坏了 -_-z

via Twitter Web Client

"A cryptocurrency built for watching live-streaming porn is turning out to be a buzzkill" 竟然还有这种虚拟(密码学)货币,而且还有人投资,智商果然是硬伤。

via Twitter Web Client

说起昨晚悉尼的超强雷暴雨 @taotao2wins 说看似本人未受到影响,其实隐约记得被一声巨响惊雷打醒,骂了一句 F-Bomb 之后又睡着了。据说夜空中无数 Zap 和 Lightning 法术,一片鬼哭狼嚎,火车系统也因此又挂… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

Ibuprofen 布洛芬影响睾丸功能 Paracetamol 扑热息痛(过量或长期服用)有肝肾、神经和血液系统毒副反应,阿司匹林引起肠胃道症状、出血倾向、抑制凝血功能和性功能减退等等。人类需要新的止痛药? goo.gl/X5thDp

via Twitter for Mac

@kcome Atlassian 上市时主要的 operations 都在北美,股权也有一大部分卖给了美国的投资者,所以严格意义上来说,已经不算是澳洲科技公司,只能说是起源于澳洲的科技公司。

via Twitter for Mac

Canva 成为澳洲首个估值超过十亿美元的科技初创公司,被称为澳洲第一个 tech unicorn 红杉资本也投了。论创业,澳洲的社会和经济环境根本无法和硅谷比,也难怪出不了几个像样的科技公司。

via Twitter for Mac

读完一大坨 Cloudflare blog 后的简单总结是 Authentication 从 RSA 迁移到椭圆曲线 ECC ECDSA 对称加密算法用 AES256 GCM 模式,勿再用 CBC 模式。密钥交换基本上全部都上 E… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

这应该是被悉尼最近两天的热浪轰死的 Magpie 吧。虽然总体上对动物还算有爱,但像澳洲喜鹊和凤头鹦鹉这类恼人的物种真是死不足惜。平时破坏人家的花园鸟屎到处随机轰炸,死了还得给它收尸,个头不小感觉超过一公斤,囧 pic.twitter.com/nJcClgsWKq

via Twitter for iPhone

Top Gear 和 Autocar 的 2017 最佳性能车里都有 Civic Type R 和 Giulia QV 且评价都很高(前者的外观除外) M4 CS 定位是有问题的,且在湿滑的赛道上难以驾驭,评价自然不会好 911… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

又是百年一遇高温,据说 Penrith 今天最高纪录是47.1摄氏度,打破了158年前的记录。住的区记录是44.5度。买了新冲浪板今天约我去海滩的家伙,回来估计已经成晒成阿三了,非得在这么热,紫外线极端的时候去,醉了。2017年最… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter for iPhone

2017 VFACS 全年销量冠军车型 1. HiLux 47093 2. Ranger 42728 3. Corolla 37353 4. Mazda3 32690 5. i30 28780 6. CX-5 25831 土澳在 tradie 国的路上真是越走越远了啊,囧

via Twitter Web Client

2017 VFACS 数据新车销量品牌排名前三 1. 丰田 +3.3% 2. Mazda -1.6% 3. 现代 -4.5% 豪华品牌里奔驰排第一(总第12位) +4.3% 也是唯一增长的豪华品牌。宝马同比下降 15.7% 难怪认… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

从驾驶乐趣的角度来评价(工薪阶层可负担得起),2017年最好的车还是 M2 及其 LCI 超出普通人负担水平的则有 Giulia QV / M4 CS / M3 CS / 911 GT3 (对不起喜欢 turbo 的诸位,对 GT2 这种涡轮增压的 H6 不怎么感冒)。

via Twitter Web Client

2017年的书籍阅读计划列表,改了一个数字直接变成2018版,希望今年至少做到每个月读完一本技术一本非技术书籍吧,囧

via Twitter Web Client

@hiyangxi 不知道现代 CPU 的 TLB 带 process tag 这个事,无论 page table 是否在 cache 只要程序在内核和用户空间页表中做切换开销是必然增加的,只是不清楚对于不同类型的 workloa… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client in reply to hiyangxi

作为汽车爱好者,在选择中长期持有的车时也得遵循 KISS 哲学,复杂的功能越少越好(最小化不需要的特性),降低出问题的组件和出问题的概率。这方面日系车优势明显,也是时下手动 370Z 86 BRZ MX-5 流行的原因。至于德系,… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

Porsche 911 R vs Peugeot 205 Rallye youtu.be/EfDHULZZjpQ 无意义的比较,但很好地阐释了如何定义驾驶者之车和驾驶乐趣。

via Twitter Web Client

没错,这是 1988 E30 M3 品相真不错。请忽略那辆装逼不成反 Low B 的 F10 5系。但是车主大哥,灯不关等会儿还能发动起来么 ;-) pic.twitter.com/pHcjoqhLoW

via Twitter for iPhone

敝司 iPaaS 平台用于部署应用的虚拟机跑的是 Amazon Linux 刚才看了一下2018年1月3号构建的内核 4.9.70-25.242.amzn1 已包含 meltdown KPTI 的补丁,而且默认启用了 page t… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

Linux 内核里的 meltdown 补丁实现是把内核和用户空间的内存页表隔离开,是解决了安全漏洞但导致系统性能下降明显。系统调用、硬件中断及相关 context switch 的开销大幅增加,对不同类型的生产应用造成的性能影响难以去估量,估计会有不少麻烦,囧

via Twitter Web Client

@laincatx 咖啡的益处已经是经过科学论证的了,至少比绿茶有过之而无不及。一天三四杯基于 espresso 的咖啡有益无害 ;-) 不喝咖啡就是无味的气泡水,或者茶。其实公司还有绿茶饮料,大量茶多酚以及 kombucha 和各类果汁,其实对这类饮料还是比较忌惮。

via Twitter Web Client in reply to laincatx

Tesla 的产能还是不行嘛,每周才生产2500台 Model 3 是之前承诺数量的一半。如此重要的走量的车型无法交付给客户,对公司运营来说却是是个严重的问题。

via Twitter Web Client

读 Cloudflare 的官方 blog 然后出现了像读 Wikipedia 那样的链接综合症,不断点击文章中感兴趣的内容,发散性阅读,昨天和今天各读了半天,内容太多以至于打瞌睡了,去打一杯咖啡继续读完,囧

via Twitter Web Client

2018年初就爆出 Meltdown (KPTI) 和 Spectre (speculative execution) 这样的重量级 CPU 硬件安全漏洞,真不是个好的开头。前者三大主流操作系统都有了相应的补丁。后者更严重,暂未有… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

2018年 Kubernetes 及其周边技术栈(包括构建在 k8s 之上的 iPaaS Serverless 和系统整合)会继续是最热门的 IT 技术,而 Docker 作为首选容器引擎(但并非唯一选择)也沾了光。有扎实的 Li… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

TL;DR Cloudflare 的结论是 modern crypto 的开销是非常 cheap 的(在 TLS 应用场景中),完全在可控的范围之内 goo.gl/xW8rw1

via Twitter Web Client

原来升级到 TLS 1.3 是这么麻烦的过程,修复 POODLE 移除不安全的降级所以有了 TLS Fallback SCSV 而且为了解决 TLS 握手版本兼容问题做出的妥协,居然是把 TLS 伪装成 1.2 然后在 Clien… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

重拾微信读书一周,体验不错,尤其是社交化特性和阅读时间换取书币机制。它最厉害之处是让我这样不喜欢读书的人重拾阅读习惯并产生粘性。这是腾讯最擅长也是其对手最惧怕的能力吧。注:不喜欢系统化从头到尾读书,但碎片化阅读(互联网用户生成的内容居多)每天至少一小时还是有保障的。

via Twitter Web Client

XenServer 7.3 新特性中有用的可能就是管理和存储网络接口支持 VLAN tagging 了(此前只有虚拟机用的网络接口支持),其它特性都无关紧要,若非必要就不用从 7.2 升级了,没有本质的提升。

via Twitter Web Client

XenServer 7.3 开始把诸如动态内存控制、高可用 Storage XenMotion 基于角色的访问控制 GPU 传透、资源池滚动升级等从免费版里移除,免费版资源池最多含三个主机,免费版已不再和标准版等同。看来 Citrix 真的是走到穷途末路了。

via Twitter Web Client

2017年最后一天悉尼 Jerusalem Bay 一架水上飞机坠机,机上6人死亡。死者之一是 Compass Group 的 CEO Richard Cousins 而且那天刚好是其亡妻的生日,纯属巧合? RIP 像 DHC-2… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

Why is Porsche 911 called 911? youtu.be/LFrO_X2V1_I 911 为什么叫 911 而非 901 呢?保时捷的标志 911 之名看来还得要感谢 Peugeot 哈哈哈 ;-)

via Twitter Web Client

@acgtyrant 悉尼算是第二故乡了,因为在这里工作和生活的关系,生活和情感上与此地的关联比真正意义上的故乡要多得多。而故乡,很多人都已经不在了,儿时记忆中的一大部分也伴随着城市化工业化(拆迁)而消散,除了家人和朋友之外,已无太多值得留恋之处 ;-(

via Twitter Web Client in reply to acgtyrant

2018年的第二天 macOS 就给了个下马威,竟然在毫无征兆的情况下无故重启了。预感今年还要被这个号称最先进 UNIX 桌面的系统坑好多回,囧

via Twitter Web Client

两只小鸭去的时候在树下游荡,离开 Gym 的时候还在,而且貌似在瞌睡。野鸭妈妈去哪里了呢?不会连个像样的窝都没有吧,囧 pic.twitter.com/Y1iJOS0U8f

via Twitter for iPhone

偶遇罕见的 Z4 M S54B32 + 6MT 红红火火 ;-) 因为保有量稀少,这货的价格还在40k左右。感觉和 1M Coupe 一样奇货可居。买下持有的话得预留多少来让它继续以好的状态运作呢,囧 pic.twitter.com/VcQIhszwCs

via Twitter for iPhone

把首次抵达悉尼至今近十年的纸质文档电子化(弃原件)这个任务真是个体力活。虽然 Office Lens 在处理少量文档时体验和效果都不错,但量多之后就会发现细节处里上还是微软范,尤其是整理到 OneDrive 太糟糕了。在找到更好的… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

2018年的开头不错,贯彻优先级和执行力,把设定的任务都完成了。希望能把这个势头保持下去 ;-)

via Twitter Web Client

Amazon Linux 都没有被 DistroWatch 收录,呵呵。说起来 Amazon Linux 2 LTS 的预发行版终于用上 systemd 了,并且搭配的 4.9 内核其 xen-{blk,net}front ena… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

2018年伊始的一条好消息 Linux Journal 没有死 PIA VPN 幕后的 hackers 一群骨灰级 Linux 用户,开源社区的贡献者伸出援手。在谋求转型和改进的同时,致力于找到可持续发展的商业模式来支撑该杂志,共… twitter.com/i/web/status/9…

via Twitter Web Client

悉悉尼尼在圣诞期间把 Project mc2 六季看完了,对该剧的评价还不错。嗯,下一代也开始追剧了 -_-z

via Twitter Web Client

帮悉悉尼尼实现一个简单的 iPad streaming 方案,不需要用到 Plex 用 Linux 下老牌的 VLC 的 iOS port 通过 SMB (也内置了 Plex 支持)播放就轻松解决了,虽然偶尔拖动会卡,偶尔会崩溃一下,整体还是很不错的可接受。

via Twitter Web Client

Raspberry 口味(包装上有限量版字样)的 Coca-Cola 口感竟然不错,而且不含防腐剂。这是继 Ginger 口味之后又一个成功的创新。

via Twitter Web Client