Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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December 22nd, 2017

地标 North Sydney 这辆 86 GTS 的外观改得还算可以,看起来和颜色很搭,比较和谐。 pic.twitter.com/qQKGXBZD5B

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AWS 没有也不会给出 Connection Tracking 限制的具体数据,测试估算出来 t2.micro 所在主机对其的限制约为几万(猜该限制是类似于 netfilter conntrack 表那样的限制),实例越大(计算能力越强)能追踪的连接数越大,耗完虚拟机网络会挂。

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刚知道安全组有 Connection Tracking 类似于 Linux 内核里 netfilter contract 的机制(但不清楚 AWS 在 Xen 主机上是如何实现的)。所有 ICMP 都被追踪,而 TCP/UDP 更诡异一些,只有当进来的流量指定源地址范围时才追踪。

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AWS 技术支持的水平实在不怎么样,给出 RCA 没说服力。有个 t2.micro 流量只进不出找不出原因,技术支持说是安全组的 Connection Tracking 被耗尽了,但给不出具体的证据,只说内部日志证明里是这样,检查了规则发现只可能是 ICMP 攻击,还是关了省事。

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看了诺诺那篇关于 N55 常见奇葩故障的干货文,中长期持有 M2 的信心遭到了打击。虽然是用 S55 零部件强化和改进过的,但终究是基于 N55 的,而且上市未到5年其可靠性不得而知,很快要停产。新车型会搭载 S55 或 S58 嗯?这个 -_-z

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