Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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May 4th, 2017

中国传统武术的影响力本来就在不断衰落,被太极雷公这么一搞最后的遮羞布都没了。当下注重快速出实践(战)成果,年轻人想学格斗都转去学现代综合格斗,倒也不是坏事。反正那些师父们大多是只要钱还摆臭架子不肯教,有无本事还是个问题。徐晓冬说的好,那些傻逼自我洗脑成武林高手,也不知哪来的自信。

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去堪村前加了次油,悉尼堪村往返一次,之后又开了整整一个星期通勤,平均每天30公里,算了下60升油开了近八百公里,八成是满载的,车重1682公斤。柴油机低速高扭热效率高的优点还是要赞的。难怪经常开高速长途的同事想买 Boxer 柴油的鳌拜(已被成功劝阻),毕竟大部分人是在意油耗的。

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看到 C-HR 实车,感觉有点意外,第一感觉是车比预想的要小得多,此外车的外观远没有营销用的照片和视频里那么惊艳。要是没有丰田那套最油电混合动力系统的话,这车配 1.2T + CVT 标那个价就是一个渣,同级别 Mazda CX-3 完胜。

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平台的实现里其实是有监控 EC2 实例部分的,碰到被 AWS 强制关机的情况会自动重启之。不过自定义负载均衡器情况特殊,重启必须在负载均衡器层通过 API 来做,单重启 EC2 是不可能恢复原来的状态的 -_-z

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被召唤去打怪,觉得和 DNS round-robin 有关,登陆实例看发现其一服务挂了,因为产品团队加了个「聪明」的主意:启动 Nginx 后移除私钥来提升「安全」,负载均衡器有任何变化都会触发创建新实例部署确认后无缝切换过去。结果实现里未曾考虑其一在基础架构层被强制重启的情况。

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基于 Nginx 的高可用自定义负载均衡解决方案,理论上满足 zero downtime 需求。两个实例分布在俩 AZ 用 immutable 部署方式。上周遇到一个问题,实例之一被 AWS 维护强制重启,不知何故未监控到,用户看到应用层至少一半错误率,应用没问题,百思不得解。

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