Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

The below is an off-site archive of all tweets posted by @terrywang ever

May 2017

看了点 SSL Classic 2017第一集的比赛,感觉观赏性和竞技性兼具,比自己动手 1v1 打轻松多了(废话 APM 不行了) StarCraft: Remaster 一出韩国又要开始各种联赛直播了吧?

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美国众神里 Shadow Moon 的扮演者 Ricky Whittle 在 The 100 这部烂片里的角色早就挂了,估计是为重要的新片开道。他老婆 Laura 的扮演者 Emily Browning 居然是澳洲人,而且才 155cm 觉得她身材不高挑去查个人信息才发现的,囧

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今天下午 AWS 的多个服务开始不同程度的抽风,预感又要出什么大事故的节奏,屮

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Enlightenment 0.17 时代习惯称之为 e17 现在都 0.21 了,难道叫 e21 这样的命名对非老司机来说实在是太困惑了,引用时还是直接叫全称吧。

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American Gods S01E0{3,4,5} 开始渐入佳境了。

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上次输掉的那一盘回顾后的思考,韩国人干掉虫子队友之后五辆坦克带一个半编队的陆战队和 medic 科学船攻过来时,其实已有四个高级圣堂武士六个心灵风暴,两个黑暗圣叹四个龙骑的储备,可惜太长时间不打忘记造 Arbiter 研究 Stasis Field 对付人类的机械化部队了,囧

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该战术的风险是陆战队有在没有 medic 的情况下还是比较脆弱的,需要一定的微操,需要依据对手的兵力单位和数量来判断是否推进。推进时需要带够 SCV 优势是有攻城模式的坦克之后防御优势巨大,而且之后的战术可以非常多变,正面推荐配合空投成功就赢。

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刚才用韩国人用 Terran 的战术和人单挑对战了两盘果然都赢了,先单兵营出陆战队员,利用建筑物和高地做好对骚扰和第一波攻势的防御,速出坦克攻城模式,期间补第二个兵营爆兵,有两三辆坦克后带着 SCV 推进适当造塔探隐形,补慰安妇火蝙蝠和科学船同时开第二个基地占据经济优势。

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服务部门最近招了不少印度人,甚至孟加拉国(居然是穆斯林国家)都有,感觉技术面试门槛被降低,放水不是个好征兆。大家对跨国企业里印度人的套路应该都不陌生了,最近还有陆奇和王垠被坑过,和公司里的华人同事达成默契,必须团结一致对外,杜绝内讧(地域或各种歧视),培养根基未来与印度帮抗衡,囧

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Woolworths 集团的衰败,其实从其核心 IT 基础架构相关的部门被阿三迅速渗透就可见一斑了。这好像是任何一个跨国公司发展成为中型企业之后的必由之路 -_-z

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@songma 不特在意动力操控的话,看一下 C-Class 两门轿跑,感觉曲线比 CLS 更美 ;-) 日系只有马车能看,比如 Mazda{3,6} 可惜后者不再掀背。日系三大豪华品牌的外观设计均欣赏不能,雷车家族都透露出股浓烈… twitter.com/i/web/status/8…

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随着年龄的增长,对车的看法也随之改变。在操控相近的前提下,以前注重机械结构和性能远多过于外观和内饰,因此愿意接受 WRX 和 STi 这样的车。现在变成车的操控和性能再好,要是外观丑到连自己都不想多看,内饰既无档次又不现代的话,试驾都免了,绝不会买。比如 370Z 是我的底线。

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昨晚居然梦到被人送了一台手动的硬顶 E86 Z4 M 很奇怪。因为宝马的 Z 系列从来就不是我的菜。刚去查了一下搭载 E46 M3 上那具 S54B32 自吸直六引擎的小众车在十年之后还能卖到近4万澳币。

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一两个月没去过 Eastwood 发现新开了 Destination Roll 和85度,后者刚好在 Rowe St 水池转角处,替代了原来那个破烂杂货店,此处逼格略有提升。来购物的壕挺多,停车场 Macan {S,GTS} 四辆,旧款 Panamera 一辆,卡宴遍地 -_-z

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Daikin 中央空调系统报价,本地西人公司本月8号上门今天才给报价,熟人推荐的越南人上门三天内给了报价,评估时又上屋顶又看电表确认三相电可用,对拆旧装新各种细节都解释到位。前者的报价高出后者25%,用的机器还比后者的 FDYQ140LBV1/RZQS140AV1 低一个级别,靠

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@kgen 你和云梯都是这方面的老司机了,有机会面基的话可以交流一下 strongSwan 及 VPN 网络、加密、隐私保护等。下半年回沪,看了一下开车去无锡好像也就一个半小时车程 ;-)

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@kgen strongSwan 绝对算是用过的开源软件中为数不多的高品质项目了。在敝司的关键任务情景下大规模使用,过去一年多只碰到两大影响到生产环境的问题 1. 随机丢包,最后发现是客户机内核 xen-netfront bug… twitter.com/i/web/status/8…

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今天六点三刻从公司地下十层车库到家,端到端竟然只开了十九分钟,其中包括从地下十层绕到地面的四五分钟,也就是说14公里15分钟就开完,比平时平均单程耗时省了十分钟。行车电脑上显示此次单程平均时速 47.5km/h 算是创纪录了。压着限速最猛的开法,油耗9。这样的路况再多点就好了。

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现在明白为何敝司初创时站到站用 OpenVPN 起初配置上手似乎很简单 ,但后续故障诊断和运维成本相对于 strongSwan (IPsec) 做战到站来说实在是太高了,加之文档烂,最终被彻底弃用。即便是远程访问个人都倾向于用强壮天鹅,工作在三层只是原因之一。不足可能是易被封,囧

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填坑的新同事第一天来,竟然都没找到机会和他讲话,又被卖酒那家的 OpenVPN 折腾了一天,更新证书后服务和客户端后的两个子网无法互通,配置和路由都没问题。说实话自己 OpenVPN 水平有限,碰到如此诡异的问题也无能为力,对方也拿不出技能过硬的人诊断另一边,进度自然缓慢。

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若非及时制止继续诊断,估计今天晚上和明天都得继续浪费时间在这上面。最终说服对方弃用 OpenVPN 直接用 VPC Peering 连接(其实去年就建议过了,无语),果然十分钟之内问题解决服务恢复。最重要的是利大于弊,可靠性延迟带宽吞吐和安全性都完胜。一劳永逸,除非整个悉尼挂掉。

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Twitter 未实现的 end-to-end DM 居然被 Keybase 实现了。装上新的 Keybase Chrome 扩展,就可以直接利用对方的推特,脸书 GitHub Reddit HN 身份来进行端到端加密的聊天,已经没什么人用的 Pidgin + OTR 可退休了。

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StarCraft 1.18 自动存储回放,回顾了昨天输掉的那局,确认对方属职业水平,建造顺序、战术策略和科技发展选择精准,多线操作 APM 高,时机把握也好,值得学习。其实把两个黑暗圣堂武士空投到他所在的主基地,有虫盟友辅助能赢,可惜当初选了离自己近的另一家人先干又没彻底干死。

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StarCraft: Remastered 系列八个更新全部解锁了,坐等其发布了。多人联机模式有全新的 Profiles 含详细全面的成就及对战数据统计分析,回放(同步到云端)和 ladder 排名等等 goo.gl/EICGS2

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去美西战网碰到疑似 SK Telecom 职业选手,对方随机到 Terran 很猛,看回放技术极好。随机到 Protoss 快出黑暗圣堂空投干掉旁边那家人,无奈虫队友不给力潜伏者出慢了也未慢空投牵制,被地面部队配攻城坦克推进干掉。靠心灵风暴挡了一波攻击就退了。哪里都有韩国人,靠

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有个车友最近入了辆2014年的 A 45 AMG 才开了五千公里,虽然 M133 是旧款 265kW/450Nm 的调教,但直线加速和声浪,尤其是回火听起来还是很带劲的。据说是个壕买来给他妈买菜用的,结果老人家嫌太小太硬太暴力不要开就卖了换 Macan S 了,囧

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看到 Epping Boys High 向西到火车站交通枢纽沿途路两边竟然有十来个公寓项目在建,可想而知完工交付人入住后,这一片的交通状况会进一步恶化,影响经过那里进山的。反正我已经被家到公司13公里,开车去20分钟回程(堵一小段)30分钟这种路况宠坏,无法忍受交通恶劣的地方。

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Epping Coles 那条 Rawson St 堵成翔,去买点药三分钟但硬是被个交通灯堵掉了二十分钟。事实上这周边的交通由东向西一过 MQ Park 就无法直视了,天天如此。无法理解一个交通屎坑天天堵车堵到车上要备尿壶的地方会如此受人追捧。难道交通不是影响生活质量的关键因素?

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花了三十刀买了 Starcraft II 三件套给信仰充值,留着打战役当 ARPG 玩。当初自由之翼刚出七十刀买来玩了半小时就扔了,预期越高越失望。接下去还要给 StarCraft: Remastered 充值,估计会以数字形式发… twitter.com/i/web/status/8…

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澳洲 BMW 受来自于奔驰竞品的压力山大,销售日子并不好过。下午接到某销售的电话说最近促销免上路费送五年保养(这服务包根本不值钱),只因之前路过看了下他们展厅的手动 M2 实车。据说 M{3,4} Pure 已可下单,价格懒得问因为不打算买新的。现在拿汽车销售来练谈判沟通技巧,囧

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办公室里有人在讨论 BMW 8系概念车,对这种大型双门 GT 跑车毫无兴趣。另外这个外观设计好想也不是很符合本人的品味。现在也就对发动机厂的新 Z4 M{2,3,4} 还有点兴趣。

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树顶上的几只红屁股降临悉尼分支,还来主持每月两次周五早上八点半的晨会。搬到新址后一次都没参加过(只是远程)。没太大价值,还打乱全家生活节奏。但红屁股来了还是得去,不自驾去和同事抢车位了,坐七点半的火车时间上更可预测些(快两个月没坐过火车了)。想到住山里那些同事心里就舒服多了,囧

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北美和欧洲还没招到人,两边的烂摊子现在也懒得去管。问题是谁造成的呢?抬头顺着管理组织架构图往上看。必须由树顶部那些人来解决,下面的人只能看看热闹,每天还得填坑 get paid, go home ;-)

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下周一新招的平台基础架构运维支持工程师终于要上船了。今天把以前写的生存手册更新后,加入了数十个帮助他迅速上手的任务,预计第三周结束前完成。看着一年下来堆积如山的任务列表,叹气。终于能被从繁复的重复劳动中解放出来做有价值的事,当初被招进去时被告知是去干有价值的事,没想到填一年坑,囧

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EB Games StarCraft II: Battle Chest 半价,星际争霸粉丝收藏必备。其官方网站上有两种不同的包装和价格,差价10刀,实在是看不出有什么区别 -_-z

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新一代 Z4 还是会保留手动变速箱选项,必须要点赞。除了它之外,现在只有 M{2,3,4} 还保留手动变速箱选项。虽是手动党,但 M{3,4} 这种 400hp
+ 的后驱车,配手动其实真的是难开好的。

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某知名连锁超市卖酒的分支,开发环境用的站到站 OpenVPN (不再被支持)服务器证书过期,等 DevOps 好几天没回应,自己动手用 easy-rsa 帮他们重新生成了一整套山寨风的 CA 服务器和客户端证书链,有效期十年(那时候公司是否还存在都是个问题,靠),求人不如求己。

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无论是 stock option 还是 ESPP 都逃不过 ATO 的魔爪,看来只有当上 ATO 的领导,或在里面有内应才能做到「合理」避税,混不到那个圈子,永远也得不到那种资源啊,囧

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Master Wong 也出来评价徐晓冬和雷公那场 MMA vs 太极,看人家海外华人武术家是怎么说话的,够圆滑盒聪明,简直和鳗鱼一样滑手,抓不到把柄。他教的咏春已融合了现代综合格斗元素在里面,只得参考 ;-) youtu.be/XMueuNRUdQA

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下班开车回家的路上听广播才知道 Twin Peaks 双峰镇这部神剧,产于九十年代的第一第二季当然没看过,知道时已是第三季开播。快速看了一下第三季第一集,直接被惊呆了。营造的气氛似曾相识,类似于真探 Strange Things 但无疑口味更重 -_-z

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@Oliver_Zhang_ 370Z 即使从现在的标准看机械动力总成和外观设计都不落伍 VQ37VHR + 6MT 带可关闭自动降档补油,后轴 LSD 碳纤维传动轴,液压助力转向,改装(轻量化)空间大,可靠性好性价比高,值得收藏… twitter.com/i/web/status/8…

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M{3,4} 居然学 M2 出 Pure 版(减配真皮座椅、自适应LED头灯、20寸轮毂、哈曼卡顿音响、座椅加热、远光辅助和后窗遮阳帘),标准版减10k,但 S55 331kW/550Nm 与竞速版一样(悬架底盘设定应该也一样)!二手的价格得继续跌,此外 M2 已无性价比可言。

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从1到100万,历经七代的 Porsche 911 youtu.be/UdvI81Sw2BI 好吧,个人觉得1989年开始的 964 系列外观最经典耐看 ;-)

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手机打电话卡住然后失败,信号明明有四格。直到有人叫办公室无线网络有问题才意识到即便未显示 Wi-Fi Calling 向外拨电话还是走了无线网络。关掉无线网络就没问题了,无语。

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入了 Breville Barista Express 之后很买外卖咖啡喝,因为八九成店里的咖啡太差,主要是 espresso 量不够奶又太多根本喝不出咖啡味,另外咖啡豆的品质也参差不齐,不是苦就是酸,很少有平衡的。现在只能欣赏 Di Lorenzo 家的豆 -_-z

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Caradvice 上对 Subaru 新车的评论都很贱,比如新 Impreza 和 XV 都被称为肌无力、蜗牛或者鼻涕虫。也难怪,除了搭载 H6 的车型,手动 WRX 和 STI 之外,全系几乎都是绵软无力,在路上碰到可以随便虐的 ;-)

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GitHub 竟然也开始做菜市场了。毕竟作为一个公司,还是得要以赢利为目的嘛。

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StarCraft: Remastered 新特性之一:支持热键重新映射,为保证游戏竞技平衡性,不支持重新映射除 F1 之外的功能键。暴雪团队对游戏也算是倾注了热情和心血,又能倾听玩家的反馈持续改进,最佳 RTS 地位不可能被撼动了 goo.gl/J3bq7i

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@Oliver_Zhang_ Focus RS 和 M2 都是被媒体和车评界盛赞捧上天的2016年度最佳性能车。但是在澳洲,因为饥饿营销两者都失去了本该有的性价比。 Focus RS 的价格够买辆成色不错的 1M Coupe 在品… twitter.com/i/web/status/8…

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TT RS vs M2 vs 718 Cayman S 跑直线结果无悬念,有 Audi 招牌直列五缸 2.5T 294kW/480Nm 的动力加 AWD 肯定秒杀两个手动档情怀车对手。不过直道王,弯道呵呵,大众和奥迪嘛大家都懂的 youtu.be/3cD25wanmAE

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Drive Tribe dyno 实测 M2 马力和标称完全一样 365hp 之前有测出 380hp+ 不知是怎么测出来的。手动车型空载车重居然1557公斤,相对于尺寸和动力来说太重!但前后配重竟然还是惊人的 50:50 完美平衡 youtu.be/BYyOVr5AAwM

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没想到对付前院花园里石头上,以及后院砖缝里那些极其顽固且恶心的青苔最有效的武器居然真的是 baking soda 听说过开水浇(得用多少),用漂白剂浇,都试过了,最终还是苏打粉胜出,不仅效果好,无毒副作用,危险性低,性价比还高。去 Costco 买一大袋可以用好几个月,囧

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瑞典检方终止了对 Julian Assange 的性侵指控,但看起来他短期还是出不了厄瓜多尔使馆,因为英国警方还是要抓他。他居然在屎馆里被软禁了7年多,我家悉悉尼尼都八岁了 -_-z

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Grrrr... 成名最早,而人族皇帝 BoxeR 则是最成功的星际争霸职业玩家,开创了诸多新战术和打法,把曾被认为最弱的 Terran 带向辉煌。还记得连续三次碉堡 Rush 干掉 Yellow 那个梗。之后涌现一堆优秀职业选手,知道
Jaedong Flash Stork

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太久不打星际争霸,已经快把 Zerg 科技树和进化体系和方式都给忘了。能否把 Lurker Mutalisk 和 Defiler 用好是进阶的关键。当年玩的时候主要练 Protoss 和 Terran 都没怎么理解 Dark Swarm 的精髓。

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讨厌大车,操控/驾控感受和灵活性是主要原因。大车还附带 DIY 大保健洗车难属性,下午花了一个多小时只完成了 snowfoam 泡泡浴这预洗步骤,还没来得及用两桶法手洗就开始下雨了,只得放弃。要是 370Z 或 M{3,4} 这种尺寸的话一个半小时肯定做完(不包括手工打蜡),囧

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知道港澳和东南亚华人对 Lexus 和 Honda (尤其是马来西亚和印尼的),有种近乎盲目的崇拜,可能是因为可靠性的关系(本田在澳洲的口碑很烂)。这点和来自中国大陆的华人消费观完全不同,首先是日系标签,然后性能一般,操控一般,价格却和 MBA 差不多,谁屌你 -_-z

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敝司业务发展团队里的华裔小伙,一时冲动花55k买个二手2010款 Lexus IS F 结果半年不到就后悔了,应该是操控和预期差太多。午休时说要卖,问要不要收,婉拒曰:排气管布局实在无法接受,更不喜雷车(嫌操控差)。当时听老司机们推荐二选一入 F30 335i 就不会这样了,囧

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macOS 上无论是 XRG 还是 iStat Menus 都没法和 Linux 上的 Conky 比,摊手。

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@lyshmily P2P 下载哪里都一样吧,就是拥有的带宽和下载工具上的区别。国外存在的风险是 P2P 下载不做匿名或加密可能会被版权方使用技术手段监控到(主要是上传) ISP 受到版权方压力会警告用户,有点版权方会要求提供下载… twitter.com/i/web/status/8…

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@zhengzhili 对法国车无兴趣所以没研究,也不评价。一点数据:2016年澳洲 Citroen 和 DS 销量分别是890辆和75辆。法国车的可靠性口碑非常差(十年前的手动 Peugeot 小车还是ibucuo的,现在彻底烂了),维护成本高,还没有性能,卖不动是合情合理的。

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ExtraTorrent 宣布永久性关站。类似的站除了海盗湾 Rarbg YTS 1337x 和 kickass 现在还有哪些?主要是追新美剧和新电影用。

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每次逛 curl开发者个人网站都能发现好东西 Everything curl 已写完大家应该都知道。今天发现了 curl vs httpie 后者刚出道时自称类 cURL 给人用的命令行工具,用了一次便弃之,根本无法替代 curl goo.gl/Vc3Pja

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Carsales 上关注的几辆 M3 F80 最近最低成交价是2015年款的A$89k,已经比二手 M2 便宜了。最便宜的是一个维州个人卖家的2014年款骚蓝,从开始关注到现在居然一路从94k降到了85k还卖不掉,难道因为是老司机最忌讳的女车主?或还有其它猫腻。等竞速版的,嗯。

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理论上 Mi 6 硬件和软件都必须是国际版才行,这个买之前必须确认。只是系统不够,因为国外的 4G LTE 频段和国内的不同,国际版需要支持更多。之前买过个国内版 Oneplus One 就碰到过对 Vodafone 移动网络频段不支持的问题。

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小米6 Mi 6 看起来还是很不错的,硬件参数很发烧,品质应该也会比 LG 好。准备买个亮白国际版版本试用一下,A$622 的价格,刚好填补曾经的亲儿子留下的空白,顺手的话不排除换它做主力机的可能性,毕竟 iPhone 7 Plus 的尺寸重量太不便携,装裤袋里很难受还滑出摔,囧

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curl user survey 2017 每天都用它的老司机们,你们知道该做什么 ;-) goo.gl/x1c3mp 2016年用户调查的结果分析在这里 goo.gl/Xsh2M8

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第一百万辆 Porsche 911 开下生产线,这辆 Carrera S 是特别的 Irish Green 加入独有特性向1963年初代 911 致敬
youtu.be/-0Hr4LR7QHk 祝 Macan Cayenne 继续热卖,这样核心跑车业务才不会黄 ;-)

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Peugeot Citroen 和 DS 这三个法国汽车品牌在澳洲销量惨不忍睹,终于把分销商换成了把 Subaru 这个局外人转变为澳洲家喻户晓品牌的 Inchape 看来法国人也想在土澳发展品牌分一杯羹。真的不怎么看好 DS 屌丝这个品牌,反正华人不会买,囧

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敝司悉尼在招的两个职位 ITOps 的亚太区 Lead IT Support 和技术支持部门的 Sr Integration Support Engineer 有兴趣需可私信联络。因澳洲工作签证改革,无工作许可基本不考虑(除非本地招不到人)。现在乐于推荐,实在不想见到敝司咖喱化。

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蔚来汽车中国总部竟然是在安亭,刚知道。下次回沪时想去看看,有人可以引荐一下参观么? ;-)

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电动车刷新纽北最快圈速的同时,传统车厂还在继续努力把地球上的油烧完,新一代 M5 定型 4.4L V8 双涡轮增压 8AT xDrive
有三种模式包括纯后驱 2WD (漂移模式别称),必须赞,3.5秒内破百。这尺寸车直接无视,囧 youtu.be/rgrOQZylZOY

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蔚来汽车 NIO EP9 以6分45秒9再次刷新了纽北圈速记录,成为无可争议的最快量产车。必须承认这是电动车 vs 传统内燃机车史上的里程碑。可移除电池组是大卖点,评论里都大赞该设计。四个电动机输出 1000kW 电动机声浪很奇怪 youtu.be/c4MRydmz86E

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What? iOS 版的 Safari 居然没法查看网站的 TLS 证书详情,得靠第三方工具或者 Chrome 既然这样的话还不如用 OpenSSL 命令行呢 -_-z 好吧,再次提醒自己 iPhone 只不过是个手机,手机,手机。

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现代隐瞒危险的设计缺陷(包括发动机设计缺陷、真空管破损和燃油蒸汽罐压力过高),被自家不愿同流合污的工程师揭露,在韩国公司那种企业文化统治之下算是极为罕见。该发动机设计缺陷因降低成本,提升功率同时减重而生,会导致汽缸壁过度磨损,产生噪音和振动,甚至挂掉。谁还要买韩国车?

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公司里有部分不怎么懂车的人考虑买韩国车,主要是在澳洲的两大品牌,现代提供5年 Kia 7年不限公里质保。外观上由于请了欧洲设计师已非常欧化,内饰也有进步,但汽车最重要的动力总成,呵呵。但凡对汽车工业发展及汽车机械原理有所涉猎的人有个不能破的底线:绝对不碰韩国车,那是对车的侮辱。

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Optus 的移动网络信号差 4G 网络拥堵严重,然后 Cable 拥堵问题再次出现,已经连续三四周下午六点后下行带宽连 10Mbps 都达不到了,滚动更新的 Linux 升个级,给 macOS / iOS 打点补丁像便秘,明显近期收了太多用户没升级基础架构,严重影响使用体验。

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Arch Linux 的 abs - Arch Build System 及 rsync endpoint 被 deprecate 原因是相关脚本的维护成本太高。其功能可以用 asp 直接替代 asp export pkgname goo.gl/RFmsKg

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对 Bupa 不满的同事挺多,尤其是之前用过 GU Health 的,根本没法比。最近找到开发新客户的团队聊了一下,发现 GU 还不是敝司客户,让他们说去嗅探一下看看能不能卖进去,成功的话抛弃 Bupa 转到 GU 就是顺理成章的事了。

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从 GU Health 迁移到 Bupa 公司计划,按他们的说法会更好,所以若干项目被强加等待期,给了很奇怪的年度限制。等待期已结束,所有牙医相关项加正畸合并限制从每年两千刀降到1560刀(明年涨到1680,最高涨到1800),这能叫更好?好在正畸无上限每年归零,其它的基本不用。

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现有的科学理论框架无法解释生命起源及人类存在,给了异形前传系列以发挥的空间。显然在地球之外找到其它生命体或文明之前,我更愿意对异形前传里这套人类起源理论买单。话说这是回顾历史,展望未来的话,星际穿越和三体也挖好了脑洞,人类最终是会… https://t.co/aqTT49TBCy

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某大型连锁超市卖酒的部分,在敝司创建初期就成了客户,当时站到站解决方案用的还是 OpenVPN (技术债)。去年出了不少问题,最后定位到发起连接的客户端 EC2 实例的 EBS 卷竟然坏了。这两天又出问题,连接失败,发现当年野生 DevOps 签发的两年有效期证书都过期了,囧

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2017年至今 Porsche 澳洲销量中 Macan 和 Cayenne 占了79%,是所有品牌中比例最高的。要是没这俩车型带来的利润,可能保时捷也走不到今天。更不要提什么 911 GT3 RS / 911 R 新 911 GT3 和 Cayman GT4 了,要心存感激,囧

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过去12个月和 Symantec 打了很多次交道,对该公司负责 IT 基础架构和网络的团队印象极差。感觉这公司已经被阿三侵蚀毁得差不多了,最近和 Google 因为证书一事撕逼,签发三万多有问题的证书,甚至在太岁头上动土,极有可能是廉价阿三劳动力干的。

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据说此次 WannaCry 英国损失惨重,联想到敝司要在伦敦分舵招两个技能树与在下相似的人,半年多没找到合格的。打头阵的阿三全部成为我设计的测试环境之炮灰(目标就是过滤能吹的阿三),最近出现了首位黑肤色应聘者,结果因种种傻逼原因愣是连 SSH 都没能顺利登上,关键是还不自知,囧

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给一年也用不了几次的 Windows XP 虚拟机也打上了补丁,免得到时候拿出来用被感染。虽说有 snapshot 可以回滚,但演示时被人看到用的虚拟机被强暴,就好象当年 Bill Gates 在台上演示时 Windows 98 突然蓝屏死机一样尴尬,哈哈。

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悉尼办公室有五六台 ThinkPad 未收到求救信号所以估计应该没被 WannaCry 感染 ransomware 不是新概念了,号称安全桌面的 macOS 也未能幸免 Transmission HandBrake 先后被植入,防范只靠操作系统是不够的,必须提高用户的安全意识。

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有初中同学家里做了几十年空调生意,向她请教了一下,其实机器加安装总价的差距没想象中那么大。安装人工肯定是国内便宜,而且一线城市要比二三线城市更低,因为这类技工量多竞争激烈。此外国内的机器不一样,质保只有两年。为了让我在花钱时心情愉悦,她说不到一月收入就能装套大金,没啥好抱怨的,囧

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Daikin 14kW / 6hp premium inverter 三相电,分三个区共九个口,一个控制器,包拆除旧机和安装人工,朋友推荐的越南人报价九千刀。还在等另一家本地公司的报价(都过了一周了还未给报价),估计只会更贵。考虑到气候越来越恶劣,这投资必须砸下去,住得舒服要紧。

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把 Nexus 5X 拆了准备上热风枪大法,拆开后发现2700毫安时的锂电池是比亚迪造,制造日期是2015年十月底。拆了会儿失去耐心,大量廉价塑料件一用力就坏,明天继续吧。不打算寄到 LG 指定的修理点修了,届时很可能被告知是人为物理损坏,要修得付钱,还不如拿来拆着玩儿。

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下午出门在外,邻居发了停在他家门口的墨墨黑 M2 照片问是不是我买的新车,言下之意是挡了车道。回复曰未买过新车,应该也不是我朋友的。后来发现是他家女租客朋友的车(信息量好大)。现在的小留都有钱了并不是坏事,素质得随财富指数一起提升,只要别干损坏华人族群社区名誉的事就可以了。

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悉悉尼尼给妈妈的礼物。钱当然是我掏的 -_-z 说起来还是第一次买郁金香,觉得还挺好看的,准备尝试在花园里种一些玩玩。 pic.twitter.com/biA1LK6oXL

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对异形系列产生兴趣的另一大原因是 StarCraft 系列,故事背景设定 Terran 殖民外星系的地球人 Protoss (星灵)外星系高级文明,科技高度发达还拥有强大的精神力场,和创造人类的高级文明何其相似?和铁血战士也有几分相似,而 Zerg 和异形各方面相似度还用多说么?

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看完之后,开始思考人类的起源。不太能接受人类祖先凭空产生,或从某种简单的生命形式突变而来。从类人猿进化而来的进化论,对此毫无问题。但类人猿最初起源是?在找到有说服力的证据之前,异形系列里这套理论显然更符合我的胃口,但无法说服 @taotao2wins 但总算愿意看异形系列了,囧

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对异形系列转粉主要是因为前传 Prometheus 毕竟经典的异形三部曲距离有点遥远了。《异形:契约号》比较好的平衡了经典的恐怖惊悚元素,和对人类起源的探讨。它承接普罗米修斯的故事和哲学思考,展开前作延续新故事,还要为发生在之后的经典三部曲做铺垫衔接。前传系列也要三部曲了。

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Alien: Covenant 看下午场,上座率一半都不到。贯穿整部电影,一点噪音都没有(除去啃爆米花,挤压零食包装的),没有任何一声惊叫(估计都是老司机了),偶尔能听到一些急促的呼吸声,影片结束后很多人长舒一口气。无疑,此片惊悚恐怖紧张气氛的营造是极为成功的。

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Alien: Covenant 看完,给8.5分。作为异形系列的粉丝,觉得 Prometheus 不错,虽然要表达的内容太多太复杂比较难懂。续作一开始并未从前作故事结束时开始讲述,而是放到了中后期才解释了到达创造人类的更高级种族母星之后发生的事。感想是:人工智能真可怕。

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一个人看 Macquarie Centre 下午三点场的 Alien: Covenant @taotao2wins 说太吓人不看了,以为会坐满,其实入座率才40%左右,来给信仰充值了,囧

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原来 Windows 桌面的市场让 macOS 去接管就好了 Linux 可以作为小众用户 hardcore 自由的选择,这样的格局最好。至于 Windows 其价值于我而言大概只是拿来娱乐,主要是打游戏了,拿它来干严肃的活就是自寻烦恼。

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Ubuntu Fedora SUSE 都会出现在视窗商店里了,其实 Arch 也可以 WSL 可理解为逆 Wine 或 Cygwin 重生,有人说 Linux 桌面年最后靠视窗实现了,扯淡 Linux 桌面必须跑在 Linux 内核之上,桌面根本不是其专注擅长的领域,继续小众吧。

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@kgen 这三辆一起在同一个赛道由同一个人开比较的机会难得,其实没啥实际意义,因为都不是普通人通过努力能企及的那种。个人觉得 M4 GTS 的定位并非是要和 911 GT3 RS 这个级别的车竞争,它只不过是宝马 ///M 最快… twitter.com/i/web/status/8…

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记得这个车位以前的车是同色的旧款 911 GT3 刚才走过感觉不对,气场明显不同了(毕竟尾翼大到夸张),回过头去仔细看尾标发现竟然已默默升级成神车 911 GT3 RS 了。开这种级别能合法上路的赛车上下班的肯定是真壕,必须结识一… twitter.com/i/web/status/8…

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恶劣的气候,丑陋的海滩(还得再加条不断恶化的治安吧),人们还是不断涌入墨尔本。说什么城市时髦有文化气息,逼格高,有和三藩相似的科技创新风格,是新教育和科技 hub 都不及房价便宜,比悉尼低至少四分之一,甚至一半吸引力来得大 -_-z goo.gl/gFtT2E

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手机的拍照功能进化至今,非专业拍摄的话几乎已无必要再用微单或单反。毕竟随身带着的那台相机才是最好的。事实上 Nexus 5X 的成像质量就不错了 iPhone 7 Plus 这样广角加长焦双头肯定更强,苹果也适时打广告出基础摄影教程 goo.gl/WZL52K

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刚碰到问题是接受对方的 Direct Connect VIF 在 AWS Console 里能看到,死活找不到接受钮。折腾半天发现是所在区域 DX 有几个 VIF 挂了,页面顶部两个警告占太多空间导致 VIF 详细信息窗格被挤压到底部几乎看不到,选了 VIF 也不会自动调整,屮

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AWS Console web UI 真烂,慢就算了,尤其是 us-east-1 这个屎,用 VPC ID 过滤 EC2 实例一分钟没结果是常事,改个 VPC 路由表按编辑过30秒以上才能改。这类一次性的修改用 awscli / aws-shell 并不能做到更高效,反而更慢,囧

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大家对 M4 GTS 的预期太高(毕竟价格是普通 M4 的两倍啊),收获的只有失望。毕竟水喷射系统也只是个噱头,这么贵的情怀玩不起 Chris Harris 自己有 1M Coupe 对 M2 M3 了如指掌,他的评价还是很有分量的。发动机厂真要加油,看 M3 竞速版不就很好嘛。

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Chris Harris 试驾 Mercedes-AMG GT R vs 911 GT3 RS vs M4 GTS 保时捷的王者地位无法被动摇,但奔驰干得漂亮,据说是他开过最接近王者的车。第二次开 M4 GTS 没能改变他对其的看法 goo.gl/yRa2Be

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看到香槟色的 Infiniti QX80 Monograph 概念车图,第一反应竟然是好像 Protoss 的作战单位 -_-z 这么大的车上继续保留大排量自然吸气 V8 的不多了,算是情怀牌。八缸 5.6L 排量,最大功率和扭矩快被 M133 2.0T 超越了,时代真的不同了。

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居然在北悉尼商务区路上看到了 Evoque 敞篷车型,都不知道这货有卖,关键是还有人买。关着篷比开着时还要丑上好几倍,感觉吃午饭的胃口受到了负面影响,囧

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StarCraft: Brood War 1.18 现在几乎每天启动想玩,都会跳出提示说有新
build 版本升级,也是醉了。今天这个 1.18.5.1581 下载和升级还特别慢,不知道还有什么可升级的 Remaster 都快要发布了 -_-z

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竟然在敝司悉尼分舵找到两个能玩 StraCraft 经典版对战的,说好一起操练,以后每周五公司午餐后来几盘。2010年第二代自由之翼刚出,兴致勃勃花了70刀买来玩,两三天便失去兴趣。现在发现二代三部曲 Battle Chest 不到40刀,可以收一份玩单机战役,顺便信仰充值。

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Git 2.13 支持 conditional configuration includes 了,可以通过文件系统路径匹配来载入不同的配置,赞。

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看起来 Thunderbird 有归宿了 Mozilla 基金会(但项目会从商业公司基础架构上迁走)。现在基本不在非移动设备上用邮件客户端 Gmail / G Suite 几乎覆盖了所有用例(包括备份)。雷鸟作为纯邮件客户端还是很棒的,尤其搭配 Enigmail 但技术栈需更新。

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继 911 GT3 之后,新 Cayman GT4 也呼之欲出,发动机应该会用降低调教版的 911 GT3 水平对置 4.0L 老款,据说会提供 PDK 选项,手动的应该还是无机械手刹(什么鬼组合),老款 Cayman GT4 又要贬值了,不过再贬个十年还是负担不起,囧

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@kgen 如果这个 ///M 频道的视频真的是要传递底盘低这个信息的话(以及其它几个太什么),个人觉得制作者应该被队友拉到厕所里暴打一顿。作为车迷实在是 get 不到点。想买 M4 的有几个对此车的参数和特性熟记于心 -_-z

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2017年4月澳洲新车销售数据出路,前十里还是有三个皮卡 HiLux (3430) Ranger (3120) 分列销量冠亚军 Colorado (1824)排第八,名副其实的澳村。皮卡外前三 Corolla Mazda3 和新 CX-5 果然猛,新 Tiguan 连个影子都无。

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一辆重度改装过的 Toyota LandCruiser 拥有超过两千马力 1500kW 的惊人动力,成为地球上最快的 SUV 时速达 230mph 超过每小时370公里 youtu.be/1IkSTopW9GY

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Volkswagen 出于成本和复杂度(可靠性)的考虑,放弃十速 DSG 双离合变速箱的研发。趋势很明朗,双离合最终的结局是比手动档灭绝还快,还要彻底。手动档至少还有存在的价值和意义,而双离合随着传统液力变矩器自动变速箱的不断进化,很快就失去存在的意义了。

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Alien: Covenant 异形前传2,普罗米修斯2这次居然是澳洲比美国先上映?周四就上映了,周末得抽空去看一下,这个是信仰,必须去影院看,还得拉着 @taotao2wins 一起去。

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BMW ///M 这个 Too Low 视频是什么意思?完全看不懂,感觉是装逼不成栽了。其 marketing 团队的水平和 Porsche 的比,完全不在一个水平级别上
youtu.be/57H0c0JW0tM

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Homebrew 都 1.2.0 了,弃用 taps 现有可编译的软件都移到 hombrew-core 仓库,启用新的文档子域名,收集并发布被直接或间接安装最多的软件,以及编译出错最多的软件包,很有意思的数据 ;-) brew.sh/analytics

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说到密码管理器,还是 pass 最符合 KISS 哲学,还是 Git + GnuPG 实现。还有 qtpass 这个跨平台的前端图形界面。官方提供一键迁移脚本,支持几乎所有市面上主流的密码管理方案迁移 ;-)

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Linux 和 macOS 上的本地密码管理器从 KeePassX 换成 KeePassXC 其实现在很少用,基本都是记录线下的登陆信息,得抽空迁移到 pass / qtpass 上。在线登陆基本用 Chrome 内置的密码管理功能,干活被强制要求用 LastPass 没得选。

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@overboming 呵呵 911 R 和 911 GT3 RS 就算再贬值十年还是不可负担,毕竟不是定位给普通中产阶级的 ;-)

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iOS 上的 Gboard 独立应用也支持中文输入了,虽然和 Android 上的 Google拼音比还是有很大的差距,但好歹是进步,其键盘更符合长期以来形成的习惯。希望能把谷歌拼音完全体和字典同步都移植过来。注意看 Optus… twitter.com/i/web/status/8…

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最美驾驶路线之二,南非开普敦。保时捷官方 YouTube 频道的视频看着是种享受。但是第一个视频30秒处居然没把 Courtney Scott 正脸的死角给剪掉(被吓到了),扣分 youtu.be/NS3ex8bGCWs youtu.be/E6kj5tYBm6M

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Porsche 911 GT3 去纽北刷了一下圈速,7分12秒7,暂列第十一位,屈居 GT-R Nismo / AMG GT-R 什么鬼和 Viper SRT-10 ACR 之后。刷圈速人再厉害靠手脚配合换档也不可能比 PDK 快 youtu.be/2rMrJp7PQxo

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HandBrake 1.0.7 macOS 版被植入木马,5月份下载安装过的注意检查一下系统。主系统尽可能不装不需要的应用(视频转码这种任务丢给 Linux 工作站去做就好了),下载要养成验证 GPG 签名和校验 HMAC 的好习惯 goo.gl/3Q2ayt

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星际争霸 1.18 里的 AI 和以前玩时的旧版本比起来有进化过,尤其是初期。随机到 TvT 用 bunker rush 失败就算了,还差点被 AI 两兵营爆枪兵加慰安妇给推掉。还好利用地形和富有艺术性的建筑风格,用一个碉堡和两个秃鹫扛住了那波进攻。而且发现电脑居然会微操作,靠。

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从 BMW 比利时官网泄漏(野生码农被打脸)的信息来看,普通版 M2 的小改款,外观上仅仅只是改换了 LED 头灯(改成类似4系该款类似风格)和尾灯组罢了,动力总成没有变化,没有 S55 除非这是宝马故意扔出的烟雾弹。太乏味,对它的热情已耗尽,你们好 M{3,4} 竞速版,囧

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@cynix strongSwan Android 客户端和基于 x509 证书的 RSA 验证完美贴合,配置简单直接,导入自签证书方便。支持 MOBIKE 所以切换网络自动重连,还支持从 HTTPS 导入 JSON 格式 VPN 档案。换到 iOS 好几天了还没把两端配置好,囧

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iOS 上大家选哪个浏览器作为主浏览器?感觉对 Safari 还是各种不适应,没法做主力。还是得重新操起 Chrome 一切都是那么习惯和顺畅,不知道 App Store 的评价为何如此之差。

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iOS 上的 Google 应用内置的 Gboard 已支持中文输入,这意味着独立的 Gboard 离支持拼音输入不远了,在输入法上终于可以达到 Android 的效率和体验。迁移到 iOS 后几大不爽:输入法,无原生的 strongSwan 客户端,无好用的 HN 客户端,囧

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手头的卡支持 Apple Pay 的只有 DJ Amex 一张,现实情况是:虽然大部分 POS 终端都支持这种支付方式,但因为一半是拒收 Amex 卡的(赤裸裸的歧视),所以这种新支付方式形同虚设,无言以对。

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看了几场 StarCraft II WCS 比赛,视觉效果确实比较赞,但作为 RTS 游戏本身的复杂度太高了,没怎么玩过星际争霸2,基本看不懂,因此也提不起兴趣(或许会打一下单机模式)。而发布了19年的原作,在平衡性、竞技性和观赏性上都完胜续作,难以被超越,难怪要做高清复刻版。

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本地小年轻同事那辆 E82 135i 据说从 Gumtree 上撤广告了(居然放这么 low 的交易网站也是醉了),一堆阿三上来死皮赖脸乱砍价放鸽子,还有乱挑毛病的中东人,没一个真心想买的,估计是不堪其扰了。阿三和中东人是买车和卖车都要极力避免的人群,看名字直接过滤 ;-)

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把 Carsales 上的广告撤了,感觉 A$50k 以上难卖,想买这类一任车主次新车的人都有种捡便宜的心理。自己留着开到免费保养期结束做 trade-in 补差价换个二手 M{3,4} Competition 看起来会是更好的选择。而手动 370Z 可伺机收来当车库里的玩具。

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iOS 上居然找不到一个用户体验和 Materialistic 相当的 Hacker News 客户端也是醉了,试了几个都是垃圾 -_-z

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在 eBay 上不小心买到 StarCraft 源代码光盘的那哥们儿,在被暴雪联系之后将光盘归还了(做了正确的事),随即被赠予游戏和购物点卡。之后又被请去暴雪嘉年华包吃包住乐得不行,很快又收到一大包好东西。必须给暴雪的公关打满分。最近星际争霸经典版免费,高清复刻版呼之欲出,狂赞。

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这位老兄的岳父母去英国旅游,把自己的2011 德国制 Passat B7 1.8T 留给他们开,怕破 A6 随时可能抛锚有孩子出行不便。没想到开了几天车电池就挂了。这车劣迹斑斑,质保期内换过涡轮增压器,过保后换过 radiator 烧机油等各种问题,他们家人对大众是哭笑不得,囧

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同事有辆2001年的 A6 老爷车,现在卖估计值一千刀。动力总成 V6 2.4L 自然吸气配5速手动,结构简单可靠性自然好,那时 Audi 组装品质也不错跑了二十多万公里在保养得当的情况下状态竟还可以,没出过大问题,在奥迪车主里运气算好的。但刚听说今天驾驶座电动车窗升不起来了,囧

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中国传统武术的影响力本来就在不断衰落,被太极雷公这么一搞最后的遮羞布都没了。当下注重快速出实践(战)成果,年轻人想学格斗都转去学现代综合格斗,倒也不是坏事。反正那些师父们大多是只要钱还摆臭架子不肯教,有无本事还是个问题。徐晓冬说的好,那些傻逼自我洗脑成武林高手,也不知哪来的自信。

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去堪村前加了次油,悉尼堪村往返一次,之后又开了整整一个星期通勤,平均每天30公里,算了下60升油开了近八百公里,八成是满载的,车重1682公斤。柴油机低速高扭热效率高的优点还是要赞的。难怪经常开高速长途的同事想买 Boxer 柴油的鳌拜(已被成功劝阻),毕竟大部分人是在意油耗的。

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看到 C-HR 实车,感觉有点意外,第一感觉是车比预想的要小得多,此外车的外观远没有营销用的照片和视频里那么惊艳。要是没有丰田那套最油电混合动力系统的话,这车配 1.2T + CVT 标那个价就是一个渣,同级别 Mazda CX-3 完胜。

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平台的实现里其实是有监控 EC2 实例部分的,碰到被 AWS 强制关机的情况会自动重启之。不过自定义负载均衡器情况特殊,重启必须在负载均衡器层通过 API 来做,单重启 EC2 是不可能恢复原来的状态的 -_-z

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被召唤去打怪,觉得和 DNS round-robin 有关,登陆实例看发现其一服务挂了,因为产品团队加了个「聪明」的主意:启动 Nginx 后移除私钥来提升「安全」,负载均衡器有任何变化都会触发创建新实例部署确认后无缝切换过去。结果实现里未曾考虑其一在基础架构层被强制重启的情况。

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基于 Nginx 的高可用自定义负载均衡解决方案,理论上满足 zero downtime 需求。两个实例分布在俩 AZ 用 immutable 部署方式。上周遇到一个问题,实例之一被 AWS 维护强制重启,不知何故未监控到,用户看到应用层至少一半错误率,应用没问题,百思不得解。

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纠正一下上条,和 Surface Laptop 顶配配置相当(把 CPU 加到顶 SSD 512GB 其它都默认配置)的15寸 MacBook Pro 价格三千澳刀,便宜三百刀。实在无法说服自己买任何微软的笔记本货平板,几乎可以说白送都不要的玩意儿(如果不能卖掉的话)。

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微软居然出了 Surface Laptop 看起来设计不错,用料也比较有质感。但在澳洲顶配敢卖三千三百澳刀,比顶配15寸 MacBook Pro 贵五百刀,无语。搭配那那鸟操作系统,工作效率和用户体验满意度就不可能会高。买的人拿到手第一件事是把视窗 logo 用其它贴纸盖住吧,囧

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AMD 的股票居然一下子暴跌了 24.38% 上一次买它家股票时股价3刀(后来跌到1刀被套了一年半),还不如一天的跌幅。这家的股票今年开始被炒得有点高了,想买入要小心,做好中长期持有的准备,风险比较高。

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早上居然又成功开机了一次 Nexus 5X 第一件事就是从 Google Authenticaor 里取到域名服务提供商的 OTP 密码登陆,切换到新手机,然后把备份恢复码打印出来备用。客户还在要非加密版 ID 不陪他们玩了。准备拆机用热风枪吹后开机,估计还有遗漏的未备份,囧

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突然有几个朋友同时问 Transocks 穿梭这个帮助海外华人反向翻到墙内访问诸如网易云音乐之类的服务是否安全值得信任。免费还想要隐私是不可能的,在 VPN 服务器端可以做的事情太多,收集用户的访问模式,客户端不加以限制的话收集用户各种个人和设备信息,太可怕。真想用就个备胎裸机。

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GnuPG 对称加密,把密码用不同的渠道发送,这是发送机密和个人隐私信息最低限度的最佳实践了。虽然无法阻止隐私最终被以这样那样的方法泄漏,但至少在邮件服务器上,客户支持工单系统上的附件是强加密过的,解密用的密码不在一起,至少给解密和泄漏制造点障碍吧。最好的办法其实是不发 -_-z

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2015年10月误操作擦了 Nexus 5 所有两步验证要重设 namedotcom 不提供 fallback 到手机或备份恢复所以必须上传带照片的 ID 禁用后再启用,还不能用 GnuPG 加密,说不会解。一年半后其两步验证无任何进步,完全不重视安全,就对称加密发过去,草泥马。

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Optus 现在信号差到什么程度,换上 iPhone 7 Plus 之后从北悉尼 Macquarie Park 附近,以及家所在的三五公里圈内没见过信号满格。和当初 Vodafone AU 一样疯狂扩张,基础架构负载能力又跟不上是一个路数吧。下个月就换移动运营商去。

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看了 iOS 10.3 新特性,官方的 iPhone 用户手册,该会的提高效率的使用方法和技巧都会了,感觉还算顺手 iCloud 同步也比以前简单易用了,每月花半杯咖啡钱先加到 50GB 用着。可惜无 Google 拼音输入法,估计未来 Gboard 会加入吧,国产那些就不装了。

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手头现有的卡,竟然只有 DJ Amex 支持 Apple Pay 在用的土澳四大中的两个 CBA Westpac 竟然都没有卡支持这个,无言以对。即便是 Westpac 签发的 Altitude 黑卡里的 Amex 都不支持苹果支付,果然不是亲儿子待遇就是差。

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不知不觉加入骡软已经过一年了,工作量太大以至于有种已经干了两三年的错觉。一路过关斩将打怪升级的同时,公司成功 IPO 了。第一次加入创业公司就能经历 IPO 也算是比较幸运的。继续努力学习拓展技能树保持竞争力,希望好运也能一直相随 ;-)

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StarCraft: Remastered 重绘时会终于原作,保持每个作战单位的独特视觉识别效果。从未如此清晰地看过 zergling Ultralisk 潜伏者,战列巡洋舰,火蝙蝠,攻城坦克,以及 Reaver 龙骑士和两种执政 goo.gl/6w6JFu

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