Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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April 24th, 2017

发现 StarCraft 1.18 由 AI 控制的对手使用的策略比以前痴迷于此的时候有更多的变化。一对一基本不可能会输(毕竟底子在那里),但和三个电脑在失落的神庙对战,不注意压制被某个对手成功扩张的话会输,尤其是 Protoss 有高级圣堂武士和侦察机海盗船航母各种组合,棘手。

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虽然保时捷给大部分车型提供手动选项(情怀牌),但手动和 PDK 加速性能和赛道成绩差异巨大。手动终将消失,成为一种信仰。下午和机修师朋友聊车时一致同意要在车库里留下个位置收藏一辆手动车。他建议别急着买 370Z 因为悉尼人买车注重实用性,此车俩座难卖到哭,价格会对买家越来越有利。

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M4 CS 只出 DCT 版本无手动,虽然竞技版还可选,但趋势是手动和双离合终将被不断进化的传统液力变矩器自动变速箱替代。因为换档速度已不再是双离合的优势,更不要说传统自动变速箱在可靠性和耐用性上的优势。新 M5 转向强化版 ZF 8速就是个开始。手动终将成为一个信仰的存在。

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M{3,4} Competition 相当于是 Windows XP 的 SP2 (把 M4 GTS 上低成本的零部件和一些调优设置加了进来,改进了普通版上诸多的弊病,据说方向盘还有了反馈),这个补丁是必须打的,打上后才是一辆真正的 M{3,4} 这是它本来就应该成为的样子,囧

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2017沃德十佳内饰,斯巴鲁 Impreza 竟在列,可能是历代先辈底子太差,以至于赶上同级标杆水平就评上了。至于 Giulia 的内饰,设计谈不上惊艳但用料绝对上乘质感非常好,意大利人擅长细节。迷你乡下人和 CX-9 也不错 goo.gl/bFP3pA

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朋友说经常拍卖些撞报废但能修的车,修好可以卖或者当店里的代步车,同时又是一种磨练修车技能持续学习的好方法。听到这里,感觉这和每天用 Linux 做主系统,持续折腾 Arch Linux / Gentoo / LFS 等来磨练手艺,持续进化技能树是一个道理啊,呵呵。

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去朋友的新店给买菜车做个小保健。看到他刚拍卖拿了台撞报废(可修) W205 C250 准备修好当店里给客户的代步车。看起来撞得挺惨,其实发动机前悬挂大梁都没伤到,溃缩的都是前面的吸能区,可见大量铝合金材料,据说修复都不算是很大的工… twitter.com/i/web/status/8…

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