Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

The below is an off-site archive of all tweets posted by @terrywang ever

April 21st, 2017

Mercedes-AMG 的老大说下一代 A 45 的 2.0T 将有超过
300kW 也就是四百马力以上的动力输出,还说这会是该级别的新标准。虽说在涡轮增压系统设计、材料、制造工艺和组装技术上有了质的飞跃,但把四缸 2.0T 压榨到这种程度,不免会担心,爆缸或涡轮完蛋肯定有。

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Carsales 上14-15年的 F80 M3 跌破 89k 对应的两门轿跑版 F82 M4 也跌破 100k 了。而最便宜的 M2 还要 89k
真无性价比可言。不想买新车的可坐等 M{3,4} Competition 跌入合理区间。宝马澳洲全系都可加廉价5年基础保养包了。

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@taotao2wins 反复放了几遍朴树的达尼亚,评价了下说难听就引发了口角。被指责读书太少听不懂歌词内涵。对答曰读的书不少,只是无法提升品味罢了,但能提高薪水。然后她又吐出一句,人家朴树淡泊名利专注做好音乐,吾等庸俗之人怎能与之相提并论。作为一个俗人,竟无言以对。

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下午目睹了阿根廷人和中国人各自用 broken English 西班牙风味 vs 粤风,在 Slack 频道里讨论技术问题的情景,实在是忍俊不禁。让你们在 Xen 虚拟机里嵌套用 Docker 还用 Kubernetes 管理,上面一堆容器化的服务组成解决方案,花一天才找到问题。

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装了免费的 StarCraft 1.18 操了一盘,选 Terran 结果路没堵死,悉悉尼尼目睹地球人被从夹缝里绕过来的 Zerg 和 Protoss 合围给干掉了。适时地对她们说,聪明的地球人的建筑是可以飞的哟,姐妹俩惊讶中嘟囔了句飞得好慢,哈哈。再打几盘可找回当年七八成功力。

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敝司某产品文档错误百出,语言庸俗一看就是不懂技术的人写出来的。懒得靠反馈等文档团队修正,直接改发现无写入权限 fork 后 git clone 十多分钟,文档仓库有1.7GB之巨。等待期间尝试直接用 GitHub web 界面修改,很不适应放弃。还是命令行简单粗暴直接 ;-)

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M4 CS 官方视频 youtu.be/70gMHAGanG4 没有 get 到点,意思是速度够快且能坐四个人(实用性)?外观凶悍不失力与美,有销魂的 OLED 尾灯。发动机声浪感觉有点假(车内录的?),感觉得改排气才能骚浪贱 youtu.be/o9CfYMjmpak

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车友的 E46 M3 终于开来了,下午去试驾体验一下这代经典,机会难得。这个 S54B32 算是直六自然吸气发动机的巅峰之作了,可惜是 SMG-II 非手动。但可以试试所谓的 SMG 变速箱,据说是当时(双离合未用在量产车上时)换… twitter.com/i/web/status/8…

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