Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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March 16th, 2017

华为果然是用自家的 Xen 分支 UVP 项目团队没有 hypervisor 权限,结果禁用 SELinux 后重启虚拟机启动失败挂了,没法看到 GRUB2 菜单所以没法加内核启动参数 selinux=0 项目团队和运维沟通不畅不耐烦旧直接重新创建虚拟机推倒重来了,呵呵。

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989 最初设计于1988年,完全超越了其时代,但项目最终被取消未量产。2009年 Panamera 将该设计优雅地实现了,第二代更是大获成功。此外,竟然还有 Cayenne 敞篷版,设计上比 Evoque 敞篷不知高到哪里去了 youtu.be/8u4DpgdcHf0

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Porsche Mission E 概念车无论是外观内饰设计都完胜 Model S 相信动力和操控上只好不差。传统车厂百年技术积累和沉淀不是吹出来的,一旦开始发力 Tesla 这种技术先驱没有找到突破点站稳的话很难做出有力的反击。

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用 Checkpoint 遭遇各种诡异问题的客户,花了近一个月诊断故障未果,问题基本定位到该设备没法和 AWS VPC 私有 IP NAT 到公网 IP 这用例搭配 Checkpoint 竟然还要求人肉为其作 NAT 拒绝。客户换成 Cisco ASA 后各种顺滑,开塞露 ;-)

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Google 的 Shell Style Guide 还是很不错的,新脚本跟随之后脚本的质量明显提高了,唯一与之相悖的是 indentation 习惯用四个空格,两个空格的可读性差些(个人观点)。文档里是这么说的:除 tab 之外,随便你用什么,保持对现有缩进风格的忠诚 ;-)

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华为内部管理挺混乱的,无流程无文档。说是给三台物理机,一看 lsblk 对块设备的命名就知道是 Xen 虚拟机,毕竟曾是 XenServer 黑带 ;-) 让同事去问承认了,继续搞发现未按照文档初始化不满足安装的需求,要5个虚拟硬盘,他们只给了单个 1TB 也是醉了,推倒重来。

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