Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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February 21st, 2017

BMW 挖来了布加迪威龙的设计师当设计总监,第一反应是宝马标志性的双肾鼻孔下会配个威龙大嘴么?宝马现在的外观设计并不差,大部分车型配运动套件都算耐看(当然几乎每款都有不少吐槽点)。但内饰风格让我这种如此不注重内饰的人都觉乏味,包括 M2 的。外观内饰设计也需要革新,注入新鲜血液。

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公司增长超过预期,人太多车位根本不够用,有限的几个都分给大佬及销售,也无可厚非。继续坐火车上班了。考虑把车卖了变现,存着等待时机入自己的玩具车。今天看到某大佬的座驾之一 X5 M50d 力量和实用兼顾。发现年轻时爱车,身材高大年过半百的大佬都喜欢 X5 最近三个公司皆是如此。

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干活用的外接显示器 Dell UltraSharp U2414H 的面板在公司迁址过程中竟然被打碎了,外面裹了泡沫塑料也没起作用可见有多暴力。估计保修是不会管移动过程中的物理损坏,只能再买个新的了。旁边同事说怎么不把他那个垃圾 BenQ 给砸破,那样就可以换新了 -_-z

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澳洲科研组织 CSIRO 和 Deakin 大学合作研究碳纤维材料的生产,有了突破性的进展。澳洲已具备大规模生产碳纤维的能力,碳纤维的应用会越来越广泛,成本也将不断下滑。下一辆车上应该会大量碳纤维组件 ;-) goo.gl/ggstlI

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新办公室第一天,进门就看到这个骡人,意思是要做驴做马?不知道说什么好。办公的位置倒是不错,站立办公就能看到悉尼港大桥和 Opera House 算是福利,还有什么墙纸比这更好,虽然 ;-) pic.twitter.com/eIz69sWPdE

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