Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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February 2nd, 2017

深度下潜过 hypervisor 和存储的人都知道,在虚拟机里用虚拟磁盘(块设备)再实现一次冗余,比如 ZFS Btrfs 意义不是太大(有额外开销),除非用来自不同于源的底层存储。毕竟,数据冗余还是得依靠底层的存储的 block level 冗余设计来保证。

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谈及车排气管布局审美,个人认为 911 那种中双出优雅中透露出杀气(六代 Golf R 曾经有这气质但被七代毁了),然后 ///M WRX STI 那种左右对称四出也不错,最恶心的要数奔驰那种保险杠左右两个四边形假排气口的做法(后面隐藏圆形排气管,低端车型完全是假的装饰)。

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午休时办公室爆发了一场手机操作系统 Android VS iOS 圣战,一番争论自然没结果,各用各的开心即可。经常发生的论战有各种工具 Linux VS macOS (已赢得这场战争),保姆车 SUV VS 钢炮小轿跑,后来进一步分化成手动 VS 非手动阵营,甚至食物,多样性,囧

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Tesla Motors Inc 正式更名为 Tesla Inc 符合其业务从电动车扩展到家用和商用电池组的需要。和 SolarCity 的合并正在激进地进行中,别问我是怎么知道的。

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GitLab 生产环境数据库丢数据事件快速看了一下,感觉备份策略和基础架构技术选型有问题,太草率。用 LVM snapshot 简直就是找死(运维没人懂存储?),逻辑卷之上的文件系统通常都不是 CoW 的,由此产生额外开销导致 I/O 性能差,生成几个快照后存储性能下降幅度惊人。

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