Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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December 28th, 2016

车评人和车媒体对 M2 好评如潮,然后又经大猩猩认证,其操控性能和地位已奠定。硬要挑刺的话,动力上强化版 N55 稍逊于大哥的 S55 及相对于尺寸车太重(要控制成本未用碳纤维传动轴等部件),内饰也可以更好上一点点,乐见其继续进化 youtu.be/nA2PD6NQavw

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Honda 的十代 Civic 轿车版设计确实有点意思(并不是说有多好,接受度两极分化很厉害,至少本人过目不忘),据说 1.5T + CVT 这套动力总成也可圈可点,不过以本田今时今日在澳洲的状态,愿意花 A$35k 去买 Civic RS 的也可以算是本田大法的真爱了 -_-z

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Honda 本田自1963年至今生产的车总数超过了一亿辆。不知道 Toyota 现在是多少了,2012年6月时达到了两亿辆。作为技术流,本田算是独树一帜。但自 S2000 之后真没什么拿得出手的车同时满足性能车和驾驶者之车的标准,那 NSX 算是超跑,普通人负担不起就不算了。

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好多开源项目都出了圣诞特别版 mitmproxy 也不例外(好像从没见过对立面的阿拉版/清真版诶),大版本号终于到了 1.0 且加入了 mitmweb 基于 web 的用户界面,配置改成单个 YAML 文件 WebSocket 支持进入成熟阶段,好东西大家都懂的 ;-)

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阿里云在官方网站上已经明确标注在澳洲悉尼有数据中心,真的么?又有个北美猎头来问是否对阿里云悉尼的 Cloud Architect 职位感兴趣,还明确说偏向于会说中文的。要是深谙业界动态,有能力做点社工的话,其实都不用浪费时间来问。准备打探一下阿里云肯给多少钱 ;-)

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早上又教训了一下来蹂躏前院里那棵树的几只凤头鹦鹉,以为这些畜生不会再来了。没想到下午它们打了个时间差变本加厉破坏树,火到有点想弄个弹弓真正干它们给点教训了。那一桶是这三四天它们要短的新枝,可想而知树有多惨。照片是以前拍的,就是这种… twitter.com/i/web/status/8…

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悉尼 CBD 那个 MUJI 也太小了点儿吧,作为非家居爱好者,看到无印良品第一反应是马来西亚光良和品冠那组合,结果被告知是日本先有「无印良品」这个品牌的 whatever -_-z

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