Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

The below is an off-site archive of all tweets posted by @terrywang ever

December 14th, 2016

斯巴鲁新一代 Impreza 翼豹(台湾音译成硬皮鲨)被评为 2016-2017 Car of the Year Japan 上年是 MX-5 新翼豹基于新全球化平台打造,动力几无变动外观内饰有进步但还是挺丑。两厢尾部和 Levorg 很相似。澳洲 EyeSight 非标配差评。

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大众集团的发动机无一出现在2017沃德十佳中,可能是在美国因柴油门被罚惨了,公关费都没了。原以为 Porsche 718 Boxster / Cayman 上搭载的那个水平对置四缸 2.0T 能得奖,替代 WRX 上不进则退的 FA20F 为水平对置家族留下一点血脉 -_-z

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Slack 2.0.3 非 App Store 版本菜单里那个检查更新是废柴,根本检测不到新版本。看到内置 Call 支持视频才想起去官网看看。还没试过视频效果,之前用语音碰到无线网络延迟高带宽差的情况和对方会直接失联,好在能自动恢复 -_-z

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AWS 在欧洲的第三个 region - London / eu-west-2 开张了,这是最近几个月继美东二 Ohio 和加拿大之后第三个了?低端又有 Lightsail 这是要 VPS 服务提供商洗牌,搞死杂鱼的节奏 -_-z

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四缸(直列和水平对置) 2.0T 黄金排量,奔驰 C300 的 2.0T (竟然击败了驴家的 B48 实在有点意外。避免一家厂得两次?)和 Volvo V60 Polestar 的 2.0T 机械加涡轮增压夺走,而 WRX 那个 FA20 DIT 果然被挤下去了,这年头不进则退。

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Focus RS 的直四 2.3T EcoBoost / 日产 VR30DDTT / Mazda CX-9 的直四 2.5T (这车在澳洲已经大卖了,成功杀入大型 SUV 七座保姆车月销量前三)也荣登了十佳,2017的沃德十佳里没有 V8 和自然吸气发动机 ;-)

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2017 Wards 10 Best Engines 最新沃德十佳发动机出炉,宝马 M240i 搭载的 B58 3.0L 直六涡轮增压(动力强劲且丝般柔顺油耗低)击败 M2 上搭载的 N55 加强版再获殊荣(连续第二年,但调教不同) goo.gl/3WRIyL

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macOS 10.12.2 升级在2015年末生产的 MacBook Pro 上用时超过20分钟才完成安装,差点误事。对这个操作系统的可靠性、稳定性信心已经不太足了,入职7个月见识了各种不可预测性。其实还是 Linux 桌面/工作站(装台式机上)更适合我,对其更有信心 -_-z

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@cynix Optus Cable 在挂掉12个小时之后,终于恢复了,估计技工修到中暑了。虽然还未碰到 Optus 移动信号覆盖问题(可能走得不够远),但现在的手机计划到期后必换 Telstra 了,还是网络覆盖和质量重要,反正公司报销 -_-z

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Optus 真越来越烂了,昨晚11点多 cable 网络宕了,到现在快11个小时了还未修复,实时状态显示是其在 Macquarie Park 的总部附近一个基站交换机挂了(太热?)。刚好今天在家办公,只能用手机当移动热点干活,好在 10GB 流量够用 -_-z

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