Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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December 2nd, 2016

继续涡轮增压对机械增压话题:机械增压套件安装简单直接,动力传递线型(自然吸气的感觉)无迟滞,日常驾驶中优势明显;涡轮增压套件安装复杂但值,一旦转速起来涡轮介入动力瞬间大幅提升,扭矩平台宽泛,泄压阀声音刺激。日常驾驶就是拼起步百公里加速和低转时动力输出,个人入 86 必机械增压之。

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Mighty Car Mods 的科研项目,涡轮增压 VS 机械增压两辆几乎一样的 NB MX-5 对 86 / BRZ 和 MX-5 这类手动后驱小跑车主非常具有参考意义,入辆二手 86 改着玩的话我会毫不犹豫的选择机械增压 youtube.com/playlist?list=…

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四年两夺 DTM 冠军的年轻德国车手 Marco Wittman 拿到的新公司代步车是 Java Green 爪哇绿色的 M4 GTS 竟然还有这种颜色,不知道德国的绿绿们在路上看到会不会把他拦截下来抢走 ;-) youtu.be/d4piViuiryw

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Porsche 澳洲也开始 go low 了,开始提供搭载直列四缸 2.0T (就是 EA888 吧)的乞丐版 Macan 了,之前是从 Macan S 起跳的。这样一来其丐版将会是整个保时捷车系里最便宜的车型了。看中型 SUV 异常火爆忍不住出手和 GLC X3 Q5 抢市场。

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quattro 阵营本来分得很清,发动机纵置用传统 Torsen T-3 或冠状齿轮中差的算纯正血统。而横置基于前驱和 Haldex 系统那种大家都懂的。现在 Audi 开始用 quattro ultra 把水搅浑了,为了省油连血统都可以放弃,新 Q5 普通版也用上这套系统了。

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最近被 Amex 不断刺激去消费,走进 Nespresso 发现有比花80返20更好的促销,结果就变成这样了就就这样了,180粒胶囊能撑个两三个月吧,在家办公时的办公用品之一 -_-z pic.twitter.com/K1MpCDKoxu

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Chatswood 博多丸的新品 mazemen 挺不错,要把面和料搅拌后再把猪骨熬的面汤倒入,感觉比白汤拉面好吃,必须赞一个。考虑中午坐火车过来吃 ;-) pic.twitter.com/1RP66t6LLu

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刚试用了下 Lightsail 感觉用户体验上和 Digital Ocean 很相似,只是多了些 EC2 和 VPC 相关的功能。个人更喜欢用基于 Xen 的虚拟化,所以会考虑适时把 DO KVM 之上的 VPS 迁移掉,毕竟 AWS 的基础架构现在是东方不败无人能敌的状态。

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Amazon 开始提供廉价 VPS 服务,名叫 Amazon Lightsail 价格从每月5美元起跳。此举明显是要抢占中低端市场,开始直接和 Digital Ocean 及 Linode 竞争。而更低端的 VPS 服务提供商们(那些还在用 OpenVZ 的)将面临洗牌。

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