Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

The below is an off-site archive of all tweets posted by @terrywang ever

October 19th, 2016

Motor Trend Ignition Ep. 162 - M4 GTS youtu.be/TZmm-1jQ0OY 请忽略出门磕下巴,倒出门侧面蹭植物这些恶搞。不是来看水喷射系统的,其实我是来欣赏撩人的 3D OLED 尾灯的 ;-)

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Plasma's road ahead goo.gl/Fq5av5 还是 KDE 靠谱,有明确的目标和规划。继续改进 UI 和主题,重新实现 KDE 4 就支持的全局菜单,完善 Wayland 支持。其实能把功能(视觉特效)和稳定性做到 4.10+ 就很棒了。

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无论 Canonical 怎么吹,在 Ubuntu 上本人还是继续用被时间和实践证明的 Ksplice 吧。据说 Ubuntu 非商业版(社区版)用户可以在三个 Ubuntu 系统上免费使用它家的内核 livepatch 服务,比 Ksplice 免费版苛刻多了啊,囧

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Ksplice 之外的第二个企业级 Kernel livepatch 竟然不是 Red Hat 抢先提供(因为 kpatch 处于技术预览阶段),也不是 SUSE 的 kGraft 而是 Canonical (基于前两家贡献给上游的技术实现的)来抢生意了,没想到。

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Linux Kernel Newbies 上的内核版本更新特性列表貌似没人管了 Linux 4.8 发布都两周了,连显著特性都没写完,基本靠引用其它媒体 -_-z

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VeraCrypt 1.18 的 audit 报告 goo.gl/fP15MD 维护这样一个项目是相当困难的,要熟悉三大操作系统,系统启动和加密有深入理解,审计难度也很高。看样子这货还是比较靠谱的,刚发布的 1.19 修复了审计发现的大部分问题。

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A5 和操控沾不上边,动力输出很一般还烧机油带 quattro 车不仅重(比 428i 重150公斤)还有额外动力损耗,功率重量比惨不忍睹。全驱也影响驾驶感受。电动助力转向都轻无反馈这点很遗憾是趋势,液压手感反馈好但中后期各种漏。… twitter.com/i/web/status/7…

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