Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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October 14th, 2015

@cynix 刹车系统(即使带电子手刹)是电子控制单元,电路和机械的组合,不是纯电子的。制动液、刹车卡钳和刹车盘必然是机械部件。你那 Model S P85D 还是有很多传统的机械部件呢。

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Homeland S05E02 里 Carrie 拉手刹急停奔驰 G Wagon 试想要车配了电子手刹要怎么办?当然 G 这种纯机械实现配三把锁的 SUV 不可能会配电子手刹。在 D 档时向上抠电子手刹有用么?不得而知。反正现阶段本人还是偏爱机械大过于电子,毕竟可靠性高。

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发现同事正在卖 BMW 1系 M Coupe N54B30A 发动机 250kW/500Nm 动力上不比新出的 M2 差多少。车主是个爱车的人,维护保养应该非常好,有兴趣的可以看一下 goo.gl/3fAs5E

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M2 在澳洲肯定是鸡肋,价格超过上一代1系 Coupe 接近 M3 有这钱还是买 M{3,4} 吧,真不是一个档次的。说起发动机调教,宝马对直六的调教也差不多把性能压榨到头了,感觉保守了。参照斯巴鲁 FA20 DIT 221kw/400Nm 就不提最强的那个四缸涡轮增压发动机了。

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BMW M2 发布,用的是直六 N55 和 M235i 一样,只不过调教更高 272kW/465Nm VS 250kW/450Nm 而 M{3,4} 用的是 S55 317kW/550Nm 有本质区别。不喜欢 M2 外观,但官方配色 Long Beach Blue 真的很赞。

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XenServer 6.5 上 bnx2x 1.710.x 及之后的驱动已不再支持 jumbo frame 了,对这卡家族无语了。在 6.2 上因 dom0 32-bit 的缘故,必须打开网卡的 GRO 才能用,否则 SWIOTLB 很快就溢出 kernel panic -_-z

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