Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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July 26th, 2015

UFC on Fox 16 - T.J. Dillashaw VS Renan Barao 第二回,再次 TKO 后者,前者整场比赛表现都充满自信。足以证明第一次获胜并非运气,那是实力 T.J. 是个人最喜欢的 UFC fighter 之一,欣赏其格斗风格。

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说到选配相对于 BMW 而言,感觉斯巴鲁还是比较厚道的,只要不是 WRX 乞丐版,包括 STI 基本款和高配,该有的都有了。觉得官方贵或官方没有的选配,一堆 after market 可选。据斯巴鲁的机械师说,它家的车在机械上的投入过多,以致于外观和内饰长期以来都不忍直视,囧

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天使眼,驾驶体验控制系统,性能控制系统(转弯时通过发动机和电子系统刹车干预把更多动力分配到外侧车轮,类似于斯巴鲁 WRX 系列用在前轴上的动态扭矩矢量分配)和 xDrive 智能全驱系统倒是都标配了,缺可变运动型转向系统有点可惜,只能以电子系统越多越高级越容易出故障聊以自慰。

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全系 X3 F25 变速箱都是 ZF 8HP 标配就是带换挡拨片的,却要用不同的名字忽悠人,高配叫 Steptronic 运动版(顶多是自动模式下换档更激进些,但是有拨片么开手动模式不更可控?),搭配的档杆也不同,高配是大拇指底部还有真皮包裹,普通的是鸡腿,囧

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BMW 选配挺坑爹的,比如 M 运动套件里应该包含 Variable Sport Steering 但 20d 上是没有的,但有 Servotronic (相当于是前者的基础版)作用相似。动态减震器控制 DDC 也是选配意义不大,悬挂已经是硬的 M 运动调教,开着爽坐着不爽那种。

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买的是现车,所以没法加 HUD (感觉这玩意儿噱头大过于实用价值,而且宝马的抬头显示马上要升级到新一代了,两千刀加个过时特性不值)和哈曼卡顿音响系统(草泥马非乞丐版 WRX 都标配了)。单边双排气只能以后自己买配件找人装上去了,那椭圆形单排气搭配 M 运动套件看着实在憋屈,囧

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StoreFront 3.0 搭配最新版的 Receiver 通过互联网连接到公司的虚拟桌面体验是相当的好,尤其是前端验证和选择远程应用和桌面的界面的改进实在太大了,好到有点出人意料。

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脸皮不够厚砍价能力不怎么样,礼品也只弄到一个 Mini Cooper S 模型(还有个选择是黑色 M4 不过那做工看着实在太差了没要),还是沈阳华晨宝马那里过来的。后来朋友看到说这模型也得七八百块人民币,算不错了,囧 pic.twitter.com/G9y0ulSbIl

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