Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

The below is an off-site archive of all tweets posted by @terrywang ever

July 11th, 2015

@kcome DIY 搞车真不擅长,也没开过 BMW 所以帮不了你。好像在新足迹论坛上看到过别人 DIY 换宝马的车灯什么的,建议去看一下。

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Linux + KDE 4.14 到 Ubuntu 14.04 虚拟机 + GNOME Classic 桌面(当然装了最新的 Guest Additions 了)双向拖拽,结果什么都没有发生。虽然拖拽时看起来双向都是可以的,大家不要对这个特性抱有太大的希望,囧

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在 Linux + KDE 4.14 物理机上测试了一下,主机到 Windows XP 拖拽可以,但反过来拖拽到 Dolphin 第一次进度条卡死(可以取消),第二次整个桌面卡死。从其它虚拟控制台进去关掉虚拟机才恢复过来,靠

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草泥马 VirtualBox 5.0 里主机和虚拟机之间双向文件拖拽支持的新特性描述明显是不够严谨的 goo.gl/BzA8Ft 对 Windows 虚拟机支持比较好,碰到 Linux 的话和宿主/虚拟机的桌面环境和 X11 应用实现拖拽用的协议有关。

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VirtualBox 5.0 (估计大家都已经升完级了)大版本发布 Oracle 好像还挺当回事的,不过这这东西要是赚不了钱的话,能活多久真是个未知数。新特性还挺多的 goo.gl/DGIdg

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@gnawux 我的理解是:无线模块是通过 eth1 接到 SoC 上的,和6口交换机部分通过 trunk 连接。在 CPU 上的网桥 br0 (相当于虚拟交换机)把 eth{0,1} 和 vlan 桥接起来,打 vlan0 标签的 frame 就作为 LAN 流量来处理。

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WRT54G 确实是经典之作,发现迄今为止见过最好内部工作原理图(跑 DD-WRT 吧) flic.kr/p/uUn8q6 最近竟对网络和路由设备产生了兴趣,这不科学 -_-z 好吧,其实是把搞 XenServer 学到的网络知识套到路由器工作原理上,融会贯通了,囧

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记得 hpsa v3.4.6 明确写是给 HP Gen9 的,不知何时该条被从驱动下载页上移除了 Gen8 还不算太旧没问题,但 Gen7 实在是太老了点,估计 HP 也不再支持了吧 -_-z

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值班,碰到升级 hpsa 到 v3.4.6 导致 HP Gen7 服务器上的 XenServer 6.2 SP1 启动时 kernel panic 看信息应该是试图挂载 / 文件系统时 initrd 里没有驱动或驱动有问题。进备胎内核移除退回到 v3.4.4 就米问题了。

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Subaru Levorg 确认明年入澳洲市场,可以认为是 WRX 旅行版(重口味)。高配用的是 WRX S4 的 FA20 DIT 发动机,调教都完全一致 221kW/400Nm 只搭配 CVT 变速器。看起来除了 STI 之外,以后所有的车型都会标配 CVT 手动淡出市场。

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