Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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August 12th, 2014

@henryzhouhao 这说的是以前北京吉普造的切诺基吧?切诺基和大切诺基差很多。做过一些研究,结果显示2011年后美国产的大切诺基品质有进步,2014款相当有诚意。不过 Jeep 还是很小众样本小。身边有一个朋友开奥地利产的 SRT 倒是没出过问题。

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最近对2014款 Jeep 大切诺基着迷,无空气悬挂的基础款 Laredo 4x4 A$50k 出头一点就可开走,比兲朝便宜了近半!配置是著名的 Pentastar V6 3.6L + ZF 8速自动带拨片换档,内饰也很赞,只可惜是美国而非奥地利制造。这草泥马才是男人的车 :-D

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第七代 Golf GTI 的外观真的欣赏不能,车看起来越来越小。尾部设计看起来真不如前两代,内饰进步了但那不重要。除了还是德国制造的外,真不值那售价。澳洲最便宜的手动档都卖A$46k,感觉就是六代和八代之间的过渡产品。将它直接从换车选项里划掉了。

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通过 systemd 禁用不需要的服务时才注意到 RHEL / CentOS 7 有 tuned / tuned-adm 据说 6 的某个小版本就引入了。能根据系统信息动态调整设置来优化性能。比如检测到系统是虚拟机就会用 virtual-guest 性能档案,不错。

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Team 里的俄罗斯人在 Gentoo 上折腾 SCST 而不用 Linux 内核里的 Linux-IO Target 原来是为了方便搞 ALUA 太高端 -_-z LIO 在 2.6.38 时就被并入了,管理工具是 targetcli (通过 configfs 与内核交互)。

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CentOS 7.0 里的 targetcli 其实挺好用的,昨天创建的 iSCSI target 加到 XenServer 里用因为忘记给 initiator (可认为是客户端)创建对应的访问控制导致验证失败。难怪 EL 7 源里都没有 scsi-target-utils 了。

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