Terry Wang (@terrywang)

Sydney, Australia

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August 5th, 2011

国航中国的网站改版后用户体验还不错嘛,终于和澳洲以及国际网站接轨了,就是不知道能否和国外网站一样直接通过浏览器直接用信用卡付款订票 -_-

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@cms508 中国的问题不在于技术,而是制度落后。

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@jeffyuchang 国航托运一直是每人30kg,随身每人还能带5kg。

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说起向贵国输入奶粉这事儿,09年时棒帮某哥们儿寄了6罐 Karicare 回去给他儿子,哪儿知道丫此后便人间蒸发了,钱都没给。倒不是在乎这点儿钱,只觉得奇怪,他这家境不至于为一千多块钱这样。后来听说他家做生意周转的几十万现金放在家中保险箱内,给人盯上整个扛走了。后来也就不了了之了

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每次要回国都会收到来自亲朋好友的请求,向贵国输入澳洲和新西兰产的奶粉。这种心情自然可以理解,但毕竟2个人只能带60公斤,不可能照顾到所有人。中国的奶们,让中国人情何以堪啊?

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CBA 的效率惊人啊,去注销 VISA 卡然后把信用额度转到新卡上,第二天竟然就生效了,可以少维护一张卡了。现在持有的四张卡分工明确,很好的现金流工具;-)

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澳洲联邦政府因实施成本过高(花费16亿收5亿税),决定维持对价值不超过一千澳元的海外网购货物免征税的规则不变。同时建议黑心的本土零售商们降低利润以保持竞争力。据统计2010-11财年共计有5500万件低于1000澳元的商品从海外通过邮政或快递的方式入境 goo.gl/w4EhV

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长假获准,老板还给了一点小小的惊喜,实际上也算不上惊喜,因为早就知道了;-) 预计在墙内停留5周 PC/Mac 可用公司的 VPN 和 VPS 的 ssh -D 解决翻墙。得买一两个月 VPN 服务给 iOS 用,自己的 OpenVZ VPS 暂时还无法架设 VPN -_-

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现在每天上下班都开 Lady Game Drive 了,一路上没有交通灯(但有学校区得降到40km/h以下),可以保持车速,不堵车。虽然多开了50%的路程但油耗差不多,开着还舒坦,囧

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